PROBANDO LOS 707 CV DEL NUEVO NIO ES8 BAJO LA LLUVIA | ET9 Disfrazado de SUV y unas Uvas de España🚗⚡
Автор: Solkuno
Загружено: 2025-09-11
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🔹 El NIO ES8 de tercera generación llega con una propuesta que cambia las reglas del juego: 707 CV de potencia, una batería de 102 kWh y un interior de 6-7 plazas donde la tecnología y el confort van de la mano. En este vídeo comparto mi experiencia personal probándolo en condiciones reales, tanto en un recorrido dinámico bajo lluvia como en un viaje de más de 100 kilómetros que puso a prueba sus consumos y la comodidad de conducción.
🔹 Lo más interesante es cómo este ES8 recoge gran parte del ADN del NIO ET9, el buque insignia de la marca. El ET9, con sus 707 CV, aceleración de 0-100 km/h en 4,3 segundos y más de 650 km de autonomía, es un referente de innovación y lujo en la gama. Sin embargo, NIO ha sabido trasladar muchas de esas cualidades a este ES8 con un precio mucho más accesible, lo que lo convierte en una alternativa real para quienes buscan el espíritu del ET9 en formato SUV y con espacio para toda la familia.
🔹 Frente a los rivales premium, la comparación se vuelve aún más interesante. El nuevo Mercedes-Benz GLC eléctrico promete hasta 713 km WLTP, 489 CV y carga ultrarrápida con arquitectura de 800 V capaz de recuperar 300 km en apenas 10 minutos. El BMW iX3 de nueva generación, basado en la plataforma Neue Klasse, anuncia más de 800 km de autonomía y cargas de hasta 400 kW, lo que lo posiciona como un competidor directo en autonomía y tecnología. El NIO ES8, por su parte, se sitúa en una posición única: combina potencia y espacio propios de un BMW X7 o un Mercedes GLS, pero en una versión 100% eléctrica que no existe en esos modelos.
🔹 La conducción fue la gran protagonista de esta prueba. A pesar de las condiciones de lluvia, el comportamiento dinámico del ES8 sorprendió por su estabilidad, la entrega instantánea de potencia y la sensación de control absoluto. Además, la posibilidad de intercambiar la batería en pocos minutos en las estaciones de NIO añade un nivel de practicidad que ni BMW ni Mercedes ofrecen hoy en día.
🔹 La experiencia se completó en Ningxia, una región conocida por sus viñedos y su creciente industria vinícola, donde estuvimos en un hotel de lujo y probamos vinos elaborados con uvas españolas plantadas en esta tierra. Fue un escenario perfecto para descubrir no solo el confort de viaje del ES8, sino también cómo este SUV se adapta a largas distancias sin sacrificar comodidad ni prestaciones.
🔹 En definitiva, el NIO ES8 de tercera generación no es solo un SUV eléctrico con gran potencia y tecnología avanzada: es una declaración de intenciones. Con un precio rompedor y heredando lo mejor del ET9, se posiciona como una de las opciones más completas para quienes buscan lujo, espacio, autonomía y una conducción emocionante en un eléctrico de nueva generación.
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