Истребитель, который не нуждается в аэродроме | AV-8B Harrier II

Этот ролик рассказывает об уникальном боевом самолёте AV-8B Harrier II, который способен взлетать и садиться вертикально без использования аэродромов. История начинается с британского оригинала Harrier, созданного компанией Hawker Siddeley в конце 1950-х годов, и прослеживает путь до американской улучшенной версии, разработанной совместно McDonnell Douglas и British Aerospace. Зритель узнает о драматичной истории создания самолёта, который несколько раз оказывался на грани закрытия из-за бюджетных проблем. В ролике подробно описаны технические особенности машины и её боевое применение в конфликтах от Персидского залива до Ливии. Также рассказывается о службе Harrier II в военно-морских силах Италии и Испании.

Ключевые моменты:
Создание революционного двигателя Rolls-Royce Pegasus с четырьмя поворотными соплами, позволившего самолёту взлетать вертикально
Начало совместной разработки нового Harrier II в 1973 году и выход Великобритании из проекта в 1975 году из-за нехватки финансирования
Первый полёт прототипа YAV-8B в ноябре 1978 года и возвращение British Aerospace в проект в 1981 году
Боевое крещение AV-8B Harrier II 17 января 1991 года в войне в Персидском заливе, где 86 самолётов выполнили более 3380 боевых вылетов
Постепенная замена Harrier II на истребители пятого поколения F-35B Lightning II в конце 2010-х годов

Музыка: Eyes of Glory — Aakash Gandhi, Duty Calls — Rod Kim. Фотографии и видео взяты с сайта archive.org и находятся в открытом доступе.
#Harrier #AV8B #HarrierII #вертикальныйвзлёт #истребитель #авиация #военнаяавиация #боевойсамолёт #McDonnellDouglas #RollsRoyce #Pegasus #морскаяпехота #USMC #палубнаяавиация #авианосец #войнавзаливе #DesertStorm #Афганистан #Ирак #Ливия #Косово #итальянскийфлот #испанскийфлот #F35 #Lightning #VTOL #STOVL #реактивныйсамолёт #военнаятехника #история #документальный