Автомобильная промышленность Российской Федерации: Анализ структурного кризиса 2025 года

Документ анализирует структурный кризис, с которым столкнулась автомобильная промышленность Российской Федерации в 2025 году, завершивший фазу восстановительного роста 2024 года. Кризис проявился в значительном спаде продаж на 17,8% за 11 месяцев, при этом продажи ведущего отечественного бренда Lada сократились на 25,3%. Основными причинами названы макроэкономическое давление, включая высокую ключевую ставку Центробанка, удорожавшую автокредиты и охладившую потребительский спрос. Геоэкономический сдвиг привел к доминированию китайских брендов, занявших почти 60% рынка за счет ценового демпинга, что подрывает позиции российских производителей. Кроме того, промышленность демонстрирует структурную уязвимость из-за неспособности перейти от крупноузловой сборки к глубокой локализации критически важных компонентов, оставаясь зависимой от внешних поставок. В отличие от предыдущих, преимущественно спросовых кризисов, текущий носит структурный и технологический характер. Для выхода из кризиса предлагается перейти от тактического стимулирования спроса к фундаментальным инвестициям в технологическую базу. Стратегия 2035 предусматривает выделение средств на локализацию компонентов и разработку единой унифицированной платформы для достижения технологического суверенитета.
#АвтопромРФ #СтруктурныйКризис #ТехнологическийСуверенитет #ПродажиАвто #ЭкономическийАнализ #РыночныеТенденции #Локализация #Стратегия2035 #ДоляКитая #Макроэкономика

документ - https://t.me/autoanalitic
подписаться - https://t.me/arxivpaperu
отправить донаты:
USDT: 0xAA7B976c6A9A7ccC97A3B55B7fb353b6Cc8D1ef7
BTC: bc1q8972egrt38f5ye5klv3yye0996k2jjsz2zthpr
ETH: 0xAA7B976c6A9A7ccC97A3B55B7fb353b6Cc8D1ef7
SOL: DXnz1nd6oVm7evDJk25Z2wFSstEH8mcA1dzWDCVjUj9e
создано с помощью NotebookLM