Ilyen is lehetne Pécs buszközlekedése

Újragondoltam a 2025-ös pécsi fonódó buszhálózatot, melynek részleteit taglalom ebben a videóban. A javaslat gyorsabb járatokat, kevesebb átszállást és több közvetlen eljutást biztosít. A korábbi videóban bemutatott hálózati tervet tovább finomítottam, fejlesztettem és menetrendet is készítettem hozzá. Ezt a menetrendet láthatjátok a videóban, meg persze magát az új hálózatot is bemutatom.

Google maps térkép a járatokról: https://www.google.com/maps/d/edit?mi...

Aktuális menetrendek a Tükebusztól: https://mobilitas.biokom.hu/menetrend
Az itt használt formátumhoz hasonlót a megállókeresés funkcióval érhetitek el.

-----------------------------
0:00 ➤ Bevezetés
2:44 ➤ 1-es járat és gyorsjárata
4:13 ➤ Az újragondolt 55-ös
6:04 ➤ 2-es járatcsalád
7:48 ➤ 4-es járatcsalád meg egy 5-ös
10:30 ➤ 60-as áthangolva és az új 65-ös
12:42 ➤ 3-as és a bővített ex 103-as
13:36 ➤ Klinikák járatai
14:19 ➤ 6-os és 8-as párosa
15:02 ➤ 7-esek és 70-esek változatai
18:14 ➤ Egy kis 12-es
18:45 ➤ Hirdi reform
19:45 ➤ Somogy és Vasas új rendszere
21:51 ➤ Ipari járatok, kiemelten a 20-as és 21-es
23:34 ➤ 25-26-os csuklósra is kapható rendszere
25:37 ➤ Az új 18-19-es duettje
26:45 ➤ Az átalakított 22-23-24-es járatcsalád
28:34 ➤ Gesztenyés "kalandok"
30:41 ➤ Lámpásvölgy és Gyükés járatai
32:05 ➤ Tettyei megújulás
33:55 ➤ Mecsekoldal régi és új járatai
35:49 ➤ A Mecsek csúcsai felé új utakon
39:18 ➤ Bálics és Donátus új kapcsolatai
40:38 ➤ Visszatér az 50-es, de nem lesz egyedül
42:17 ➤ Postavölgy és Nagyárpád fejlesztései
45:00 ➤ Lezárás