41 Baja España Aragón 2025 | ARComp

Apretado triunfo de JOAO FERREIRA/FILIPE PALMEIRO (TOYOTA) en mínima diferencia de dos segundos sobre Nasser Al Attiyah/Fabian Lurquin (Dacia) que ceden la victoria por la mínima.
En la categoría de coches, el más rápido en la matinal del primer día fue Nani Roma, acompañado por su copiloto Alex Haro, pilotando un Ford Raptor, con un tiempo de 1:39:34,9. En segundo lugar se situaron Nasser Al-Attiyah y su copiloto Fabian Lurquin, con un Dacia Sandrider, que registraron un tiempo de 1:39:43,7.
Completó el top3 el más rápido de la prólogo João Ferreira, junto a su copiloto Filipe Palmeiro, a bordo de un Toyota Hilux IMT EVO, con un tiempo de 1:39:57,3, pinchazo incluido.
En la clasificación general del primer día, sumados los dos tiempos de las especiales, acaban líderes Nasser Al-Attiyah/ Fabian Lurquin con un total de 4:15.42.3, en segunda posición Joao Ferreira junto a su copiloto Filipe Palmeiro a solo 13,1 segundos, y en la tercera posición Nani Roma /Alex Haro a casi dos minutos de la cabeza (+1:51.4).
El segundo día, abriendo pista Nasser Al Attiyah/Fabian Lurquin (Dacia) sabían que lo tendrían complicado el ganar llevando detrás a Joao Ferreira/Filipe Palmeiro (Toyota) que fueron a por todas sin concesiones, con un ritmo de ganadores. Joao Ferreira junto a su copiloto Filipe Palmeiro se quedó con la victoria al volante de un Toyota Hilux IMT EVO, marcando un tiempo muy competitivo que les aseguró el primer puesto en la clasificación general.
El podio lo completaron Nani Roma junto a su copiloto Alex Haro pilotando un Ford Raptor T1+, cerrando así una emocionante edición de esta prestigiosa prueba.
En motos, Lorenzo Santolino ganó la carrera tras una actuación destacada pilotando una Sherco, 450 registrando un tiempo muy competitivo que le valió el primer puesto en la clasificación general siendo el mejor en todas las especiales y no encontrando oposición con un total de 6:38.59.0 En segundo lugar, el belga Neels Theric, a +6:09 del vencedor subiendo por vez primera al podio de la Baja tanto él como la marca Kove.
En el apartado de camiones, la prueba estuvo dominada por el Liaz 111154 de Martin Macík, Frantisek Tomásek y David Svanda marcando un tiempo total de 5:28.57.4