Als die Adler-Lokomotive das Zeitalter der Pferdekutschen in Deutschland beendete

Am 7. Dezember 1835 fuhr zum ersten Mal eine Dampflokomotive auf deutschem Boden: Die legendäre "Adler" auf der Bayerischen Ludwigsbahn zwischen Nürnberg und Fürth. Dieser historische Moment veränderte Deutschland für immer.

Der Beginn einer neuen Ära Die von Stephenson in England gebaute Lokomotive "Adler" zog Passagiere über sechs Kilometer Gleis - eine Sensation! Was heute banal erscheint, war 1835 eine technische Revolution. Pferdekutschen brauchten Stunden, die Adler schaffte die Strecke in wenigen Minuten.

Von 6 Kilometern zu 20.000 Kilometern Innerhalb von nur 40 Jahren explodierte Deutschlands Eisenbahnnetz von dieser bescheidenen Anfangsstrecke auf über 20.000 Kilometer in den 1870er Jahren. Die Adler war der Funke, der Deutschland von einer Agrargesellschaft in eine Industriemacht verwandelte.

📚 In diesem Video erfährst du:
✓ Die dramatische Geschichte der ersten deutschen Dampflok-Fahrt
✓ Wie Stephensons "Adler" nach Bayern kam
✓ Warum Nürnberg-Fürth die erste Strecke wurde
✓ Der Einfluss auf Deutschlands industrielle Revolution
✓ Das Schicksal der originalen Adler-Lokomotive

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