1ª viagem GAC Aion Y Zero KM mais de 300 km com o carro cheio - Teste de autonomia e opinião

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Sobre o vídeo:
Antes de tudo, um agradecimento especial à Santa Emília GAC de Ribeirão Preto, que gentilmente nos cedeu um Aion Y 0 km para realizar este teste em família, sem pautas pré-definidas ou direcionamento.

Com o carro recém-retirado da concessionária, reunimos toda a família – minha esposa, meus dois filhos e nossas mães – além de um porta-malas cheio. O destino foi São Paulo – SP, partindo de Ribeirão Preto em um trajeto de 318 km por rodovias que variam a velocidade entre 90 e 120 km/h. A viagem foi feita durante o anoitecer, com temperatura em torno de 11 ºC, condição nada favorável para carros elétricos, já que o frio exige mais energia das baterias para mantê-las aquecidas.

Mesmo com todos esses fatores, o Aion Y surpreendeu ao superar a autonomia homologada pelo PBEV (Inmetro), mostrando eficiência além do esperado para um carro recém-saído da concessionária.

É importante destacar que carros elétricos 0 km tendem a registrar um consumo um pouco mais alto nos primeiros ciclos de uso. Isso ocorre porque a calibração da bateria ainda está em fase de adaptação. Após aproximadamente 2.000 km, é comum que o consumo melhore ainda mais, refletindo maior precisão na medição de autonomia.

No uso real, o GAC Aion Y agradou em diversos aspectos:
Qualidade construtiva acima da média para o segmento.
Espaço interno generoso, ideal para famílias.
Porta-malas amplo, que comportou tranquilamente a bagagem de todos.
Teto solar panorâmico com abertura e persiana, agregando luminosidade e sofisticação.
Volante de excelente qualidade, que, pessoalmente, arrisco dizer ser um dos melhores que já testei em termos de empunhadura e acabamento.

Outro ponto que merece destaque é o conjunto mecânico. São 204 cv de potência, entregues com suavidade e força, aliados a uma bateria de 63 kWh que oferece equilíbrio entre autonomia e tempo de recarga. A suspensão também merece elogios: bem acertada, transmite confiança e conforto em estradas variadas.

O design pode causar estranheza em um primeiro contato, já que foge do padrão ao qual estamos acostumados, mas minha recomendação é simples: veja o carro pessoalmente. Ao vivo, o Aion Y passa uma proposta moderna e diferente, que pode conquistar muitos consumidores.

Por fim, quando comparamos os atributos do Aion Y ao seu preço, o cenário é ainda mais favorável. No mercado brasileiro, ele é mais barato do que muitos carros a combustão, entregando espaço, tecnologia, autonomia e potência em um conjunto difícil de ser batido.

Em resumo, o GAC Aion Y me surpreendeu positivamente: um carro elétrico que alia eficiência, qualidade e ótimo custo-benefício, mostrando que tem potencial real para conquistar seu espaço no Brasil.

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00:00 Introdução
03:53 Piloto Automático Adaptativo
05:40 Primeiras percepções
07:00 Suspensão
07:40 Ultrapassagem na subida
08:08 Embalo na Rodovia
08:53 Bateria 50%
09:09 203km
09:24 View do Painel e ADAS
10:37 Andamento da Viagem
12:53 Chegando para recarregar
15:09 Por que escolher Go Electric?
15:50 App Go Electric (SEM CORTES)
16:54 Estrutura e encerramento da recarga
18:05 Seguindo Viagem
18:44 Opinião sobre o carro depois da viagem
22:08 Encerramento