【新車試駕】Toyota RAV4 6th. 旗艦｜市場王者，新年大改立標竿【7Car小七車觀點】

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※新在哪裡？
外觀：
●尺碼：與前代相近，普通車型4,600x1,855x1,680(-5)；Adventure為4,620(+5)x1,880(+15)x1,730(+40)mm；GR Sport為4,645x1,880x1,680mm；軸距皆維持2,690mm。
●設計語彙：以「RAV4-ness」為核心精神，基於三大元素：「Big Foot」（強調大直徑輪胎）、「Lift-up」（喚起優異越野性能）、「Utility」（易用的載物空間）。
●基礎造型：車頭全新C字型燈組、車鼻線條與鈑件；車側主要加強線條肌肉感；而車尾最明顯變革在於將車型字樣放大並整合至中央，搭配兩側條列狀尾燈。
●三種風格：
○普通車型：以洗鍊造型詮釋都會風格，透過具力量感的Hammerhead車頭輪廓，結合保桿與水箱護罩的一體化3D設計，展現科技感與堅實強悍形象。
○ADVENTURE：著重戶外探索精神，採取加寬輪距、專屬輪拱飾板與尺碼較大且高度突出的水箱護罩，同時抬高的Hammerhead車頭線條進一步營造越野氛圍。
○GR SPORT：融入賽道運動化基因，針對懸吊與車體進行強化，搭配進化版Functional MATRIX水箱護罩、前後擾流設計與專屬輪圈，並透過加寬20mm輪距、專屬調校懸吊與EPS系統及輕量化鋁合金輪圈，帶來更出色的空氣力學與操控。

內裝：
●設計：採新一代「島式架構」概念，將中控螢幕、排檔桿與空調出風口依功能群聚排列，不僅減少駕駛時的視線移動，也提升操作直覺性。儀表板上緣降低約40公釐，讓駕駛在市區與小巷中更容易掌握車頭位置。
●儀表與顯示：全車系標配12.3吋全彩數位儀錶板整合導航功能；中央螢幕尺寸視級距提供10.5吋與日本原裝12.9吋兩種選擇(前代為9吋或12.3吋)，後者整合空調控制、駕駛輔助系統設定等，並可無線連接Apple Carplay與Android Auto。
●科技：搭載最新TOYOTA Connect智能聯網系統，可透過專屬APP遠端遙控空調，預先調節車室溫度，提升舒適性，以及還可遠端遙控車門與車窗；首度導入緊急求助功能，在行駛時若發生嚴重碰撞，將自動通報緊急聯絡中心，主動啟動救援流程。
●操作：首次導入Electro-Shiftmatic單向換檔系統，整合排檔桿、電子手煞車、煞車保持開關，簡化操作與視覺移動。中控配備快速充電手機座、USB 插槽，以及可翻轉式扶手兼托盤設計。
●尾廂：容量擴大至749公升(日規上代為733公升)，後座折疊時地板傾斜度減小，使得貨艙更加平坦。

安全：搭載最高46項主被動安全配備
●主動安全：首次導入最新TSS 4.0系統，大幅提升偵測能力，其中前方偵測距離擴大1.7倍，水平偵測視野亦提升1.15倍，包含DRCC全速域主動式車距維持定速系統，FCTA前方橫向來車警示系統、DMC駕駛疲勞監測系統。
●PVM環景影像輔助系統：更新增底盤透視功能。

動力&底盤：
●HEV：依然採用2.5升A25A-FXS直列四缸自然進氣汽油引擎，本體輸出自178PS/22.5kgm提升至186PS/22.5kgm，馬達數據尚未公布，前驅車型綜效自218PS提升至229PS，四驅車型自222PS提升至239PS。
●能耗：前驅車型為24km/l，提升1.4~2.7km/l；四驅車型為20.3km/l，提升0.2km/l。

02:07 車系沿革
03:21 新在哪裡？
06:14 車系編成
08:27 外觀
13:31 車尾
15:48 內裝
22:33 後座
24:27 試駕心得
32:37 買、不買？
36:59 七哥真心話

圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/115149
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