ZERO | Wie ist ein Akku aufgebaut? Zerlegen eines ZF 12.5 Akkus

Heute gucken wir uns gemeinsam an wie ein ZF 12.5 Akku der ZERO SR aufgebaut ist... ebenfalls sind auch weitere Infos und natürlich Momente der Überraschung und Frustration enthalten.

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0:00 - Was bisher geschah
0:18 - Einleitung
1:00 - Sicherheit geht vor & Gefahren
1:07 - ZERO baut Akkus wie kein anderer
1:51 - Allgemeines Vorgehen
2:43 - Fehlerhafte Berechnung der Akkukapazität
3:23 - Sicherung für Steuerung etc.
3:41 - Der Akkuanchluss-Stecker (Anderson)
4:11 - Das "Dog House"
4:32 - Das BMS - Batterie Management System
6:39 - Öffnen des "Dog House"
6:58 - Hauptsicherung und Hauptschütz
8:13 - Anmerkung zum sicheren Arbeiten mit Speichersystemen
10:11 - Demontage des "Dog House"
11:29 - Der Stromsenor
12:01 - Entfernen des Akku-Gehäusedeckels
14:34 - Entfernen der Akku-Gehäuseseiten
16:08 - Blick auf die einzelnen Akku-Module
16:43 - Ausbau des BMS
19:05 - Genauer Blick auf das BMS
19:53 - Weitere Demontage des Akkus
22:27 - Die Fett-Apokalypse
22:55 - Gegner Nr.2 - krasser Kleber
23:45 - Überblick über den Akku
26:11 - Entfernen der Bus-Schienen
31:23 - Entfernen der BMS-Kabel
32:57 - Die Module sind getrennt
34:02 - Entfernen einzelner Module
35:02 - Ein Modul im Detail
35:37 - Zerlegen der letzten Module
37:27 - Der Akku ist endlich zerlegt!
37:45 - Module sind vergossen - keine Wartungsmöglichkeit
38:40 - Aufbau anderer ZERO Akkus
40:22 - 3D Modell wird es geben
40:42 - Schlusswort