TREK PROCALIBER 9.7 PO ROKU ❌ JAK SIĘ TEN ROWER SPRAWUJE, JAK SIĘ NA NIM JEŹDZI ❌ RECENZJA

👉👉 Instagram:   / jarowerowy  
👉👉 Moja strava:   / strava  

Trek Procaliber 9.7 - ponad 2 tysiące kilometrów zrobione w ciągu jedenastu miesięcy, a więc czas na kilka zdań, jak się rower sprawował. Czy wystąpiły jakieś wady i usterki w Treku? Jakie są zalety i wady tego hardtaila? Dla kogo przeznaczony jest Trek Procaliber, typowy rower xc i jakie są jego najsilniejsze strony? Czy Trek Procaliber spełnia moje oczekiwania? Po co amatorowi, który jeździ na rowerze dla przyjemności, taki lekki, szybki, zwinny góral przeznaczony do wyścigów.

Trek Procaliber podstawowe dane:
Waga roweru 10,5 kg
Rama: Włókno węglowe OCLV Mountain
Widelec: RockShox Reba RL, sprężyna SoloAir, tłumienie Motion Control, zdalna blokada
Dźwignia zawieszenia: RockShox OneLoc Sprint
Koła: Bontrager Kovee Elite 23 z włókna węglowego, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready
Opona: Bontrager XR2 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściana boczna Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,20”
Manetka: SRAM GX Eagle, 12-biegowa
Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle
Korba: SRAM X1 Eagle, DUB, aluminiowa zębatka 32T
Wkład suportu: SRAM DUB, 92 mm, PressFit
Kaseta: Napęd SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12-biegowy
Łańcuch: SRAM GX Eagle, 12-biegowa
Maks. wielkość zębatki 36T, Min 30T
Siodełko: Bontrager Montrose Comp,
Hamulec Hydrauliczny: hamulec tarczowy Shimano

JA Rowerowy - kanał rowerowy. Relacje z moich tras na rowerze szosowym i mtb. Dużo fanu i przyjemności z jazdy na rowerze. Kolarstwo bez spiny dla przyjemności.