⚠️Peugeot 508 hybride 4, PROCÉDURE REMPLACEMENT ALTERNATEUR ( alternodémarreur)⚠️

Peugeot 508 2l hdi 163cv hybride4 berline ou RXH REMPLACEMENT ALTERNODEMARREUR.
Idem 5008 DS5 ect ect

⛔ ne démarrez pas le véhicule avant d'avoir fait la programmation avec diagbox ⛔

⚠️⚠️ vérifiez votre référence de l'alternateur car 2 modèles existants sinon impossible de démarrer le véhicule ⚠️⚠️

Lien dépose/repose courroie accessoire + tendeur:
   • ⚠️508 hybride4, 2l hdi 163 COMMENT remplac...  

⚠️Astuce réglage tension pour évité des problèmes de surtension après roulage et donc risque détérioration roulement alternodémarreur :

après avoir réglé la tension à 220 hertz +/- 10 hertz si tout le kit est neuf, ou 165 hertz si pour X raison il à fallu déposer le kit accessoire et donc le remettre en place arrivé au réglage de tension par exemple 165 hertz, au lieu de faire les 2 tours moteurs à la main et re- contrôlé la tension, DÉMARRER plutôt le moteur 1 min avec 2 - 3 accélération, le tendeur va tendre la courroie à son maximum à chaque accélération et vous verrez que la valeur du 1er réglage n'est plus la même et de beaucoup parfois comparé a des tours moteurs à la main, j'ai déjà eu des surprises d'autant plus qu'à la coupure moteur la courroie se détend un peu donc j'ai déjà régler une courroie a 220 hertz pour après contrôle voir la valeur monté a 240 hertz.... sachant que le tendeur se détend un peu moteur arrêté donc il est possible que la fréquence va bien au-delà de 240 hertz et donc créer une surtention de la courroie et donc de trop tirer sur la poulie d'alternateur et abîmé le roulement interne de l'alternateur.... et aussi arraché la courroie....
Pour un kit neuf
Visé 220 hertz max en RE- contrôle de tension ( c'est à dire après avoir fait tourné le moteur 1min )... Visé un peu bas, ça va forcément monté en général de 10 hertz .... mais bon.

Outillages dépose alternateur :
gant isolant
valise diag ( diagbox )
clé torx
cliquet
douille de 16 et 10
tournevis plat

temps travail : environ 3h30