2.5 ASPIRATO+CAMBIO MANUALE: che COMBO! | Mazda CX-30 2025

👉🏻 In un mercato sempre più dominato da motori turbo di piccola cilindrata (magari a tre cilindri), la Mazda CX-30 rappresenta una vera e propria voce fuori dal coro con il nuovo 2.5 aspirato da 140 CV introdotto per il MY 2025.

👉🏻 Design armonico e materiali interni di qualità, la CX-30 conferma l’eleganza del suo stile “Kodo” nonostante sia sul mercato dal 2019. Gli interni privilegiano il conducente, con comandi fisici e una disposizione ergonomica. Certo, l'infotainment è un po' "essenziale" rispetto alla concorrenza.

👉🏻 Questo nuovo motore aspirato di grossa cilindrata, offre fluidità e piacere di guida, esaltato da un cambio manuale dagli innesti corti e precisi. Un propulsore che tra l'altro è in grado di disattivare due cilindri in condizioni di basso carico e recuperare energia grazie a un sistema mild hybrid a 24V.

👉🏻 Il tutto a un prezzo abbastanza competitivo, visto che si parte da 27.500€ per l'allestimento base. Certo, i consumi non sono bassissimi e la ripresa con le marce alte conviene scalare rapporto per avere un certo brio. E voi cosa ne pensate di questo "motorone" aspirato?


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00:00 Intro
01:12 Esterni
02:46 Bagagliaio
03:30 Interni
07:08 Motore
08:47 Sound e Allungo
09:29 Su strada
10:45 Dinamica di Guida
13:27 ADAS
13:59 Consumi
15:00 Prezzi
15:32 Pregi e Difetti

A cura di Matteo Bobbi
Jacopo Brizzi (produzione)