Шокирующая правда о Ford Fairlane Thunderbolt 427 SOHC 1964 года!

Раскройте шокирующую правду о Ford Fairlane Thunderbolt 427 SOHC 1964 года в этом откровенном видео. Узнайте историю и секреты этого классического автомобиля!

AMERICAN MUSCLE, сезон 1
1964 Ford Fairlane Thunderbolt 427 CID SOHC V8
Автомобиль, который был настолько быстрым, что пришлось изменить правила

Немного истории
7 литров грома
Ford Fairlane Thunderbolt — это ограниченная серия, экспериментальная заводская версия Ford Fairlane для дрэг-рейсинга, выпускавшаяся только в 1964 модельном году. Всего было выпущено 100 экземпляров: сорок девять с четырёхступенчатой ​​коробкой передач и пятьдесят одна с автоматической, чего хватило для победы Ford в чемпионате NHRA Super Stock 1964 года.

Оснащённый недооценённым двигателем V8 мощностью 425 лошадиных сил (реальная мощность может быть около 600 лошадиных сил), Thunderbolt был заметно легче Fairlane. Этот автомобиль помог Ford выиграть чемпионат NHRA Super Stock в 1964 году. Поскольку многие автомобили разбивались на дрэг-стрипе, из 100 выпущенных экземпляров сохранились лишь 60.

История американских автомобилей, сезон 1

Посмотрите некоторые из наших любимых видео
БЫСТРЕЕ, ЧЕМ HELLCAT? Ford Fairlane Thunderbolt 1964 года
   • The Shocking Truth Behind 1964 Ford Fairla...  

ВЕЛИЧАЙШИЙ МАСКЛ-КАР – МЕЧТА КОЛЛЕКЦИОНЕРА PLYMOUTH HEMI CUDA 1971 ГОДА
   • The Shocking Truth Behind 1971 Plymouth He...  

Самая зловещая и редкая Impala из когда-либо созданных, которая так пугала Ford
Chevrolet 427 Beast Z11 1963 года
   • The  Chevrolet 427 Beast  That Left Ford i...  

ПОЧЕМУ ПРАВИТЕЛЬСТВО США ЗАПРЕТИЛО ЕГО? Baldwin Motion 1970 года🏁 Vega,
   • Top Engineer Reveals Shocking Baldwin Moti...  

САМЫЙ РЕДКИЙ и БЕЗУМНЫЙ Corvette из когда-либо созданных! Corvette L88 1967 года
   • The Shocking Truth Behind 1967 L88 CORVETT...  

УЛЬТРА РЕДКИЙ Z28, ПОЧЕМУ GM СКРЫЛА ЭТУ МАШИНУ? CAMARO Z28 YENKO TURBO Z 1981 года
   • The Shocking Truth Behind RAREST Yenko Cam...  

Ford Unicorn — самый редкий суперкар с двигателем V12 в мире? Ford GT90 1995 года
   • 5 Unbelievable Facts About the 1995 Ford G...  

Быстрее, чем Bugatti? FORD GT40 2006 года
   • Get Ready for the ULTIMATE 2024 Car Showdo...  

РЕДКИЙ МОНСТР CHEVROLET SUPER VEGA GT V8 1972 года
   • The SHOCKING TRUTH behind 1972 CHEVROLET VEGA  

НЕВОЗМОЖНЫЙ АВТОМОБИЛЬ С ЯДЕРНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ FORD NUCLEON 1958 года
   • Is This NUCLEAR Powered Car the Future of ...  

РЕВОЛЮЦИОННЫЙ АВТОМОБИЛЬ, ВДОХНОВИВШИЙ ЦЕЛУЮ ИНДУСТРИЮ. CHRYSLER TURBINE 1963 года
   • 5 Shocking Facts About TURBINE Powered Car...  

Модели Thunderbolt Fairlane 500 с кодом K, высокопроизводительные, с двигателем объёмом 289 куб. дюймов и 4-ступенчатой ​​коробкой передач. Они прибыли без двигателя и трансмиссии.

При заказе двигателя с кодом K автомобиль оснащался увеличенными тормозами и 9-дюймовым дифференциалом Ford. Шасси было усилено и модифицировано для установки 427-кубового 8-цилиндрового двигателя FE с высоким расположением цилиндров и двумя 4-камерными карбюраторами.

Оригинальный стальной капот и передние боковые панели были заменены стеклопластиковыми, а также был установлен каплевидный капот. Меры по снижению веса включали в себя отказ от многих деталей. В салоне автомобиля остались только солнцезащитный козырек для водителя, стеклоочиститель, ремень безопасности и облегченные гоночные сиденья Bostrum Thinline.

Модели Thunderbolt также поставлялись со сликами для дрэг-рейсинга в стандартной комплектации. Этот конкретный экземпляр был доставлен Максу Ларсону Форду в Колдвотер, штат Мичиган, 26 декабря 1963 года и перепродан 21 апреля 1964 года Джеку Меффорду Форду в Спрингфилд, штат Огайо, где он участвовал в рекламной кампании по всей долине Огайо. Первоначально выпускавшийся с автоматической коробкой передач, этот автомобиль был быстро переоборудован в 4-ступенчатую механическую коробку передач Ford Toploader.

В эпоху расцвета маслкаров мало кто из гоночных двигателей, выпускавшихся в Городе моторов, мог соперничать с двигателем Ford 427 CID SOHC V8, также известным как «Cammer». В сочетании с двумя четырёхкамерными карбюраторами этот легендарный двигатель развивал колоссальную мощность в 657 лошадиных сил. Даже при использовании одного четырёхкамерного карбюратора двигатель всё ещё мог выдавать 616 лошадиных сил. Поэтому неудивительно, что этот большой и мощный двигатель часто попадает в списки десяти лучших двигателей всех времён.

Разработка Cammer была вдохновлена ​​ошеломляющим успехом Ричарда Петти в гонке «Дайтона 500» 1964 года. Открывается новое окно в Plymouth с двигателем Chrysler 426 Hemi. Внезапное появление двигателя Hemi произвело фурор в гоночном сообществе Ford. Двигатель Ford 427 Hi-riser когда-то безраздельно господствовал, выигрывая гонку за гонкой, пока не случился сенсационный случай с Петти.

От концепции к реальности всего за 3 месяца

Компания Ford быстро отреагировала на новую угрозу, исходящую от мощного двигателя Chrysler Hemi. Модернизация двигателя Hi-riser, разработанная Ford, прошла путь от чертежной доски до воплощения в реальность менее чем за три месяца.

Характеристики
Двигатель: 427 куб. дюймов (7,0 л) Ford FE V8
Сборка: США: Дирборн, Мичиган
Кузов: 2-дверный седан
Класс: Маслкар
Снаряжённая масса: 3203 фунта (1453 кг)
Длина: 197,5 дюйма (5020 мм)
Производитель...