Часть исторического здания Лонгворт-холла будет снесена. Экскурсия по внутренней части и крыше, Д...

www.HistoryInYourOwnBackyard.com
info@HistoryInYourOwnBackyard.com
812-623-5727

В Цинциннати через реку Огайо будет построен новый мост для межштатной автомагистрали I-75. К сожалению, часть исторического здания «Лонгворт-холл» придётся снести, чтобы освободить место для строительства. Тем не менее, нам удалось взять интервью у местного историка Цинциннати Джеффри Якусика и узнать историю здания, а также провести для нас индивидуальную экскурсию по территории, которая вскоре будет снесена, в присутствии Департамента транспорта штата Огайо.

С веб-страницы Лонгворт-холла:

Офисный комплекс и дизайн-центр Лонгворт-холла, внесённый в Национальный реестр исторических мест, изначально был грузовым терминалом Балтимора и Огайо. Аналогом Лонгворт-холла является Camden Yards в Балтиморе. Лонгворт-холл расположен на участке земли, изначально принадлежавшем Николасу Лонгворту. Фактически, родственникам Николаса Лонгворта до сих пор выплачиваются арендные платежи за землю, сданную в бессрочную аренду. Лонгворт-холл остаётся одним из самых длинных зданий в стране, его длина составляет более четверти мили.

Для фундамента, построенного из бетона, было забито 80 000 футов свай общим объёмом 4000 кубических ярдов. Опоры между дверями на первом этаже выложены из бедфордского камня (Бедфорд, штат Индиана). Для возведения стен использовано 4 250 000 кирпичей. Нагрузка на перекрытия ложится на стальные балки, которые, в свою очередь, несут стальные колонны, что обошлось в 1200 тонн стали. Перекрытия, балки перекрытия, стропильные балки и т. д. представляют собой каркас, на который ушло 2 500 000 футов пиломатериалов. Здание длиной 1277 футов, высотой в 5 этажей, разделено на 6 секций мощными противопожарными стенами. Все этажи двойные, из клена толщиной 1 3/8 дюйма (3,7 см) и из желтой сосны толщиной 1 3/4 дюйма (3,7 см). Каждый этаж выдерживает нагрузку 400 фунтов на квадратный фут.

Нижний этаж предназначен для приёмного грузового депо, а верхние 4 этажа предназначены для склада. Входящий грузовой депо (Лонгворт-холл) — доставка грузов со стороны Второй улицы. С северной стороны здания входящие пути вмещали 65 вагонов. Кроме того, в состав комплекса входили исходящий депо, перегрузочный ангар (длиной 1250 футов) и приёмный двор [с северной стороны исходящего депо — шириной 45 футов (12,7 м) и длиной 1100 футов (31,7 м), вымощенный кирпичом].

В общей сложности, общая вместимость путей комплекса составляла 125 вагонов. Также имелись котельная и депо на 6 стоек, угольный склад и другие локомотивные службы. Депо использовалось в основном для пассажирских локомотивов. Помимо помещения, предназначенного для хранения различных грузов, там были служил таможенным складом США для хранения импортных товаров. Было установлено, что некоторые из этих товаров хранились до 3 лет до уплаты пошлины.

2:00 Интервью с Джеффри
3:16 Николас Лонгворт
4:30 Художественный музей Тафта
6:17 «Газовый завод»
7:33 Самое длинное здание, построенное на тот момент
7:57 Кэмден Ярдс
10:12 «Здание масштаба»
15:17 «Трасса канавы»
18:57 Экскурсия по восточной части здания
19:00 Заброшенный бар и танцевальный зал
20:50 Жутковатая кукла-младенец, найденная в офисном помещении
21:20 Мы добираемся до 5-го этажа
22:23 Поднимаемся на крышу

Местоположение по GPS: 39°05'44.2"N 84°31'29.7"W