Внутри самого большого в мире самолета, когда-либо построенного.

Ан-225 «Мрия» был самым большим и тяжелым самолетом из когда-либо построенных — шестимоторным монстром, способным поднимать 1,4 миллиона фунтов и перевозить грузы, которые не поместились бы ни в одном другом самолете на Земле. Однажды он летал с космическим челноком, прикрепленным к его задней части.
В этом видео мы подробно разбираем, как работал Ан-225. Мы объясняем, как шесть турбовентиляторных двигателей, создающих суммарную тягу в 309 600 фунтов, поднимали в воздух невероятные грузы. Мы проходим по 142-футовому грузовому отсеку и показываем, как носовая часть открывается, как раковина моллюска, как тысячи стальных шариков в полу позволяют экипажу перемещать 50-тонные грузы вручную, и почему распределение веса может означать разницу между успешным и фатальным полетом.
Мы рассматриваем 32-колесное шасси, предназначенное для распределения веса по взлетно-посадочным полосам, которые треснули бы под концентрированными нагрузками, систему наклона самолета для погрузки и двуххвостовую конфигурацию, которая сделала возможной перевозку внешних грузов. Затем мы расскажем вам о полете шаттла «Буран» в 1989 году — от отпускания тормозов до отрыва от земли на скорости 196 миль в час.
Всего один Ан-225 был построен. 27 февраля 2022 года он был уничтожен. Вот как он работал, и почему ничто не сможет его заменить.

Присоединяйтесь к «Клубу бумажных пилотов», чтобы получить доступ к бонусам:
   / @beyondfacts  

ПОДПИСАТЬСЯ: https://www.bit.ly/beyondFactsSUB

#самолет
#внутри
#факты

Источник:
https://sites.google.com/ytmgltd.com/...