Industria Británica en Uruguay - Ciudad de Conchillas (Colonia)

El Pueblo de Conchillas, se encuentra ubicado en la zona oeste del departamento de Colonia, junto al arroyo que lleva el mismo nombre que el pueblo, a 7 km de la Ruta 21 y a igual distancia del Rio De la Plata, a 50 km de la capital departamental, Colonia del Sacramento y a 40 km de la ciudad de Carmelo. Si algo caracterizó a este pueblo como pocos, es que nació como una fábrica británica en su totalidad, el pueblo era simplemente una necesidad a modo de hacer mover la implacable maquinaria minera que se instalaría en este lugar, y fueron esos rasgos los que lo marcarían de por vida, al punto tal, que, en su amplia mayoría, es un lugar que da la impresión de que las agujas del reloj del tiempo, se paralizaron hace 70 años atrás.

Sin embargo, la poca actividad que puede tener hoy, contrasta cruelmente con sus años pasados, y fue al igual que tantos otros lugares del departamento de Colonia, pago de grandes y pujantes emprendimientos, que por distintas razones fueron sosegando su aparente insaciable hambre de producción, a medida que el mundo fue cambiando hacia nuevas formas de explotación. Conchillas esta en Uruguay, pero su existencia esta indefectiblemente ligada a otras dos patrias, una lejana, y la otra no tanto… Gran Britania, y la República Argentina.

En las últimas dos décadas del SXIX, el considerable aumento del comercio en Buenos Aires, denotan la carencia al no estar dicha ciudad, preparada con un puerto de grandes prestaciones, de cara a la demanda que se avecinaba, es por eso que en 1880, el aquel entonces Gobierno de Buenos Aires, decide construir un Puerto de Piedra en las costas de Buenos Aires, que sustituyera a uno anterior de madera, buscando de esta manera competir en la feroz batalla del dominio que ejercían puertos más cercanos al pacifico como lo eran el Puerto de Rio de Janeiro, pero más peligrosamente por su cercanía… el Puerto de Montevideo, ya que Brasil en aquellos años, no contaba con un puerto de ultramar en la zona sur de su región, por lo que, el principal escollo era entonces Montevideo y su puerto que se encontraba en una posición estratégica superior en detrimento del de Buenos Aires.