JR東海が快速みえを運行する理由【近鉄が圧勝している区間】

【名阪特急競合】ひのとりに見る近鉄特急の戦略と未来図。なぜ、ひとのりは新幹線とガチで勝負できるのか？

JR東海が輸送密度を公表しないローカル線、身延線の実態とは？【危機的状況ではないが、極めて微妙な現状】

【4K60fps前面展望】快速みえ20号 キハ75形気動車 JR参宮線・紀勢本線・伊勢鉄道線・関西本線 前面展望 鳥羽→名古屋【駅名標&速度計付き前面展望】

【4K前面展望】特急オホーツク(網走～札幌）

【リゾートしらかみ】青森→秋田！乗って楽しい列車旅へ

Как ВМС США спускают на воду свой новый авианосец: захватывающий военно-морской процесс

日本屈指の観光路線、高山本線を使い倒せないJR東海のジレンマ【JR線では最強の観光路線なのに、ポテンシャルをフルに発揮できない】

【名古屋→伊勢市】２画面同時再生で徹底検証！　「伊勢志摩ライナー（甲特急）」は「快速みえ（最遅便）」よりどれだけ速い！？

高知が陸の孤島なのか、本州と接続する四国他県と交通網で比較【四国新幹線で心理的・物理的距離を打破？】

【白熱】名古屋から四日市までJR快速みえ vs 近鉄線急行！ どっちの方が速いのか徹底比較してみた【関西本線 vs 近鉄名古屋線】

Венеция Стоит На СВАЯХ? Инженерная ложь о сваях, которые не гниют 1000 лет

【輸送密度たった316】特急も走る宗谷本線の利用者がこれほど少ないのはなぜか？歴史で振り返る宗谷本線の存在意義。数値で見る宗谷本線の未来

【気動車快速みえで快走!!】【4K60fps速度計字幕付き前面展望】名古屋→鳥羽 関西線 伊勢鉄道 参宮線 快速 みえ Nagoya ~ Toba. kansai Line. Sangu Line.

廃線から30年。JR北海道が未だに深名線から手を引けない理由【特定地方交通線適用外が故の曖昧さ】

【輸送密度174は危険水域】花咲線の問題は人口減少、自家用車の普及に加え、もっと根本的な問題があった

【4K60fps 全区間前面展望】近鉄南大阪･吉野線16600系「特急」　大阪阿部野橋→吉野間前面展望 #前面展望 #特急 #近鉄

【超広角・4K60fps】名鉄1200系快速特急 名鉄名古屋本線 前面展望 名鉄岐阜→豊橋【駅名標&速度計付き前面展望】

【近鉄特急への刺客】JR東海の快速「みえ」に乗ってみた！

北海道新幹線函館駅乗り入れで、函館市は何が変えたいのか？函館が抱える問題を新幹線がどう解決できるのかを解説

【1.5km】微妙に離れた2つの駅 場所がいいのにライバルに負けた事情とは｜JR宇都宮駅・東武宇都宮線東武宇都宮駅【小春六花】