Antalya’daki Teleferik Faciası Yetmedi mi? Bergama’da Tehlike Göz Göre Göre Geliyor mu ?

Tarihî dokusuyla UNESCO Dünya Mirası listesinde yer alan Bergama’da, Akropol Teleferik Hattı yakınında yürütülen çalışmalar tehlike çanlarını çaldırıyor.
Tesis Müdürü Serdal Sarı, yapılan kazıların hem teleferik güvenliğini hem de tarihi yapıları tehdit ettiğini açıkladı.

UNESCO Dünya Mirası Listesi'nde yer alan Bergama'da, tarihi Akropol Teleferiği hattı yakınında yürütülen darbeli kazı çalışmaları, güvenlik ve tarihî koruma açısından ciddi endişelere yol açtı. Yetkililer, teleferik için bakım çalışmalarında dahi izin verilmeyen iş makinelerine bölgede darbeli yol kazı çalışması izni verilmesinin büyük bir tehlike yarattığını belirtiyor.

İş Makineleri Teleferik Tabanına Zarar Verebilir

Akropol'e ulaşımı sağlayan ve 60 ton çelikle inşa edilen Bergama Teleferiği, bugünlerde büyük bir risk altında. Arkeolojik sit alanında gerçekleştirilen ve iş makineleriyle yürütülen yol kazı çalışmalarının, teleferiğin temel sistemine zarar verebileceği belirtiliyor. Tesis Müdürü Serdal Sarı, "Titreşim yoğunluğu, hassas teknolojiyle yerleştirdiğimiz çelik temellere zarar veriyor. Bu durum, Antalya'daki facia gibi bir teleferik kazasına yol açabilir," dedi.

Tarihî Doku ve Teleferik Aynı Hat Üzerinde: Çarpışma Riski Var

Yol kazılarının yapıldığı alan ile teleferik hattı aynı güzergâh üzerinde. Olası bir elektrik kesintisi ya da teknik arızada kabinlerin yaylanarak aşağı yukarı hareket ettiğini belirten Sarı, "Bu sırada iş makineleriyle çarpışma yaşanabilir. Hem kabin içindeki yolcular hem de alandaki işçiler için büyük bir tehlike söz konusu," şeklinde konuştu.

2006'da Kapanan Yol 2024'te Açılıyor: Kurul Kararı Sorgulanıyor

2006 yılında İzmir Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kurulu kararıyla kapatılan yolun, 2024'te aynı kurumun kararıyla yeniden açılması tartışmaları da beraberinde getirdi. Serdal Sarı, "O dönem bilimsel gerekçelerle alınan kapatma kararı, şimdi siyasi bir kararla bozulmak isteniyor. Bizden hiçbir teknik görüş alınmadı, karara itiraz ettik. Süreç mahkemede," dedi. Kurulun 2006 tarihli kararında, yol kıyısındaki antik sur duvarlarının aşırı trafik nedeniyle zarar gördüğü bilimsel olarak tespit edilmişti.

2010'da Kapatılan Yol, Aynı Gerekçelere Rağmen Yeniden Açılmak İsteniyor

Dönemin Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'ın imzasıyla 2010 yılında güvenlik ve tarihi doku gerekçesiyle ulaşıma kapatılan yol, bu gerekçeler geçerliliğini korumasına rağmen 2024'te tekrar açılmak isteniyor

Yangın ve Afet Riskine Dikkat Çekildi

Kazı alanındaki yolun darlığı, bir tarafında uçurum, diğer tarafında tarihî sur duvarları olması nedeniyle sadece tarih değil, insan hayatı da tehdit altında. Serdal Sarı, "Olası bir yangın ya da panik anında, yolun darlığı nedeniyle araçlar uçuruma yuvarlanabilir. Acil eylem planı ve tatbikat yapılmadan bu yolu açmak büyük bir hata olur," ifadelerini kullandı.

Bakanlıklara Çağrı: "Güvenlik Sağlanamaz!"

Serdal Sarı, tüm uyarılara rağmen kazı çalışmalarının sürdüğünü ve bunun teleferik işletmesinin güvenliğini imkânsız hâle getirdiğini söyledi. Teleferik hattı için alınmış resmî irtifak hakkına rağmen çalışmaların devam ettiğini belirterek Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'nı acil müdahaleye çağırdı.

Teleferik Avukatından Sert Uyarı: "Bergama'da Kaçak Kazı ve Yol Genişletme Hukuka Aykırı, Teleferik Kazası Riski Var"

Bergama Antik Kenti'nde bugün başlatılan izinsiz kazı ve yol genişletme çalışmaları, hukuki ve teknik açıdan ciddi sorunlara yol açıyor. Teleferik işletmesini temsil eden avukattan gelen açıklamada, söz konusu faaliyetlerin hukuka aykırı olduğu ve teleferik hattıyla çarpışma riski taşıdığı vurgulandı.

Avukat, İzmir 2 Numaralı Kültür Varlıklarını Koruma Kurulu Müdürlüğü'nün İzmir İdare Mahkemesi'ne gönderdiği cevabî yazıya dikkat çekerek, "Asfalt yolun trafiğe açılması ve teleferik hattının revizyonuna ilişkin herhangi bir bilgi veya başvuru yapılmadığı, müdürlük tarafından açıkça ifade edilmiştir," dedi.

Kaçak çalışma riski artırıyor Bölgedeki kazı ve yol genişletme çalışmasının yalnızca hukuka değil, aynı zamanda can güvenliğine de aykırı olduğunu belirten avukat, yolun açılması durumunda teleferik kabinleri ile araçların çarpışma riskinin çok yüksek olduğuna dikkat çekti.

"Yeni bir teleferik faciası yaşansın istemiyoruz" Teleferik avukatı açıklamasında, "Antalya'da yaşanan teleferik faciasını unutmadan, bu alanda yasal prosedürlere ve standartlara tam uyum sağlanmalıdır. Bergama gibi arkeolojik sit alanında yürütülen kontrolsüz çalışmaların antik kente zarar verme riski de vardır. Bu nedenle söz konusu çalışmaların derhâl durdurulması gerekiyor," ifadelerini kullandı.