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Garaventa - Bau der ersten Sektion Funifor am Schilthorn "Mürren–Birg" (2025)

Автор: Doppelmayr Group

Загружено: 2025-12-11

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In diesem Video zeigen wir den Bau der schweizweit ersten Funifor Seilbahn mit zwei Spuren am Schilthorn. Über zwei Jahre hinweg entstand zwischen Mürren und Birg eine der modernsten Seilbahnanlagen der Schweiz. Das Video gibt exklusive Einblicke in spektakuläre Montagearbeiten, komplexe technische Prozesse und den Alltag auf einer alpinen Baustelle.

Die zweite Spur ist seit kurzem in Betrieb und ergänzt die erste Linie zu einem hochverfügbaren Gesamtsystem. Beide Spuren transportieren jeweils bis zu 100 Personen pro Fahrt und ermöglichen gemeinsam eine Förderleistung von bis zu 800 Personen pro Stunde. Die beiden Spuren können unabhängig voneinander betrieben werden. Dadurch sind Wartungsarbeiten auf einer Spur möglich, während die andere weiterhin in Betrieb bleibt. Dies gewährleistet eine ganzjährige, 365-tägige Erschließung des Schilthorns.

Das Projekt "Schilthornbahn 20XX" sieht eine klassische Pendelbahn zwischen Stechelberg und Mürren mit einer Förderleistung von 800 Personen pro Stunde vor. Die Güter und Gepäcklogistik wird auf dieser Strecke vollautomatisiert umgesetzt. Oberhalb von Mürren erschließen Funifor Seilbahnen die Stationen Birg und Schilthorn. Das Funifor System besticht durch eine hohe Windstabilität und ermöglicht einen kompakten Stationsbau.

https://www.garaventa.com

Garaventa - Bau der ersten Sektion Funifor am Schilthorn "Mürren–Birg" (2025)

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