[자가정비] 라디에이터 크랙 냉각수 누수 원인과 대처 방법 / 뉴SM5 임프전 (셀프정비 DIY)
Автор: 귀여운친구 (자가정비 1단)
Загружено: 2020-02-20
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라디에이터 크랙 냉각수 누수 원인과 대처 방법
뉴SM5 임프전
엔진 룸을 열어 냉각수 보조 탱크를 확인해 보니
냉각수가 부족하고 주차시 바닥에 물이 한 ~ 두방울 흘러 있네요
확인해 보니 라디에이터에 냉각수 누수!
방치할 경우 냉각수 부족으로 엔진 냉각에 치명적일수 있습니다
라디에이터에서 냉각수가 누수되는 것을 발견되었을때
라디에이터 누수 방지제를 넣으면 실금은 막을수 있고
사이즈가 큰 크랙은 막을수 없으니 용접이나 교환하는 것이 좋습니다
미리 라디에이터 부식 방지제를 미리 주입해 두면
부식에 의한 천공 및 크랙을 예방할수 있습니다
라디에이터 radiator
내연기관에서 발생한 열의 일부를 냉각수를 통해서 대기 속으로 방출하는 장치.
내연기관은 항상 고온·고압의 가스를 점화·연소시키므로, 방치해 두면 과열되어 금속이 녹고, 실린더와 피스톤 따위가 타 버릴 수 있다. 따라서 실린더 주위에 물재킷을 설치하고, 그 속에 냉각수를 순환시켜 냉각하는데, 이 냉각수도 그대로 두면 끓어서 냉각시킬 수 없게 된다. 이 때문에 뜨거워진 냉각수를 라디에이터에서 순환시켜 냉각하는 것이다.
자동차에는 라디에이터가 보통 앞부분에 있기 때문에, 차량이 달릴 때 라디에이터그릴로부터 흘러 들어오는 찬공기로 냉각된다. 라디에이터의 뒤쪽에는 보통 뜨거운 공기가 정체(停滯)하는 것을 방지하는 냉각팬(선풍기)이 있다. 라디에이터는 그 구조에 따라 수관형(水管形)과 세포형이 있으며, 냉각수의 온도를 일정(75∼80℃)하게 유지하기 위해 물재킷 출구에 수온조절기가 설치되어 있다.
#냉각수 누수 #라디에이터 누수 #누수방지제
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