Cambio de terminales, bieletas y cacahuates BMW E46

Qué hay amigos!

Seguimos con las reparaciones para el E46, al parecer se quiere quedar un tiempo con nosotros, así que tenemos que dejarlo lo mejor posible (mecánicamente hablando). Desgraciadamente, tiene muchos problemas de la suspensión, afortunadamente, es material para el canal jajaja.
En este video le tocó a las terminales de dirección, las bieletas y los cacahuates, nos fuimos un poco con la dirección, en otros videos vamos a hacer horquillas, amortiguadores, rótulas, bujes, etc... Así que ESTÉN PENDIENTES!

Por aquí les dejo los videos que hemos hecho con el BMW E46:

Polea tensora:    • ¿Cómo cambiar una polea tensora?  
Bomba y termostato:    • Cambio de junta de punterías BMW E46  
Junta de tapa de punterías:    • ¿Cómo cambiar una polea tensora?  
Fan clutch:    • ¿Cómo remplazar el Fan clutch?  
Cambio de banda:    • Cambio de banda de accesorios BMW X5 2002  

Espero les guste el video y que aprendan cómo hacerlo, agradecería sus comentarios para ir mejorando!

Tips para mecánicos:
Usa lentes de protección.
Usa guantes (creéme, me lo vas a agradecer).
Antes de comenzar a trabajar en la suspensión, aplica WD-40 a los tornillos.
Usa threadlocker (azul) en los tornillos para que las vibraciones no los saquen con el tiempo.
Consigue una breaker bar.
Invierte en herramienta, es lo mejor que puedes hacer.
Siempre ten un orden con tus herramientas.
La limpieza en tu taller es primordial.
Nunca dejes colgando un caliper.
Siempre ten un snack disponible.
Si estás empezando, usa tu teléfono para tomar fotos de tu proceso, así -al armar, no te pierdes ;).
Siempre marca tus tornillos para verificar que no se aflojen.
Aunque las bujías ya vienen pre calibradas, nunca está de más verificarlo.
Antes de salir de viaje verifica tus niveles.
Suscríbete a Avila Mk2.
Siempre usa la herramienta para lo que fue diseñada.
Invierte en herramienta
Mide dos veces para cortar una.
Nunca quieras aflojar un 3/4 con matraca de 1/4.
No le quites el ojo al 10mm.
Protege tus oídos.
Calibra tu llave dinamométrica.
Organiza tus piezas.
Aprende sobre nuevos materiales.
Usa una lámpara de inspección.
Alinea correctamente las ruedas.
Prueba de manejo post-reparación.
Conoce la secuencia de apriete.
Ten un extensor magnético.
Investiga problemas recurrentes.
Etiqueta tus herramientas.
Protégete contra productos químicos.
Mantén un registro de mantenimiento.
Prueba siempre la batería.
Haz un uso eficiente del espacio.
Toma agua.

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