Новый мотор Лада Веста 1.8 EVO и вариатор, не втыковой и без масложора. ВАЗ-21179

АвтоВАЗ вернул на конвейер мотор 1.8 л., а вместе с ним будут работать вариатор и 6-ступенчатая коробка передач.
Лучшие цены на Автоспот: https://autospot.ru/?utm_source=ytb&u...
Главное новшество – безвтыковая шатунно-поршневая группа. Благодаря поршням новой формы, при обрыве ремня ГРМ исключен контакт клапанов с поршнями. Ремень ГРМ китайской фирмы Hola необходимо менять раз в 90 000 км. Также в Китае закупают фазовращатель, натяжные ролики и некоторые другие элементы ГРМ. Шатуны тоже импортные, из Индии. В Корее закупают масляный и водяной насосы. В Турции – распредвалы.
Изучаем двигатель Lada Vesta в деталях.
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: LdtCKKJo5
Друзья, напоминаю, что среди подписчиков мы разыгрываем три автомобиля Лада: Niva Travel, Lada Vesta, Lada Granta! Подписывайтесь на канал Automps, заходите по ссылке и участвуйте в розыгрыше.
https://web70.gfk.com/projects/RUS081...
И еще в розыгрыше два видеорегистратора - SLIMTEC Dual F2 – компактные с двумя камерами и высоким разрешением. Получат их самые активные подписчики - будем их выбирать среди комментирующих. Пишите, "Спасибо" и нам уже приятно, Вы участник розыгрыша. У нас все честно
Ведущий: Игорь Сирин. Оператор: Евгений Михалкевич. Автор канала: Петр Меньших.
Хронометраж видео:
00:00 Представление новинки.
00:37 Обслуживание авто.
01:33 Мотор 1.8 в разборе. Из чего собран.
09:08 Интервью с Олегом Евгеньевичем Груненковым. Менеджер проекта.
14:03 Сборочный цех моторов ВАЗа.
19:02 Итоги.