DTswiss ratchet EXP - ВелоНовости от МАКСа и Veloline
Автор: veloline
Загружено: 31 мая 2019 г.
Просмотров: 8 783 просмотра
Ну вот испортить смогли даже ratchet. Теперь одна подвижная деталь - больше износа, зато дешевле... остается только один вопрос ЗАЧЕМ??
Зачем они сделали меньше по размеру подшипник, за который боролись во втулке 240?
Зачем они убрали второй подвижный ratchet который снимал нагрузку с первого?
Зачем они прекратили выпуск втулок под 32 спицы?

Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке: