Перевал Менгель Соло ADV Долина Смерти Калифорния BMW F 850 ​​GS

Одиночный BMW GS ADV в Долине Смерти в марте 2025 года. Направляемся от дороги Вестсайд в долине реки Бэдуотер к перевалу Менгель.

BMW F 850 ​​GS с рядным рядным двухцилиндровым двигателем Akrapovic
Производитель: BMW Motorrad
Серийный F800GS (2008–19)
F800GSA (2013–19)
Предшественник: F650GS (одноцилиндровый)
Преемник: BMW F850GS
Класс: Dual-sport
Двигатель: 798 куб. см (48,7 куб. дюймов), рядный двухцилиндровый, жидкостного охлаждения, 4-тактный, DOHC, 8 клапанов
Диаметр цилиндра/ход поршня: 82 мм × 75,6 мм (3,23 дюйма × 2,98 дюйма)
Степень сжатия: 12,0:1
Максимальная скорость: 200 км/ч (120 миль/ч) (F800)[1]
Мощность: 63 кВт (85 л.с.) при 7500 об/мин (F800)[1]
Крутящий момент 83 Н·м (61 фунт-сила-фут) при 5750 об/мин (F800)[1]
Трансмиссия: 6-ступенчатая
Подвеска: Передняя:
Телескопическая вилка, Ø 45 мм, ход 230 мм (F800)
Задняя:

Двойной маятник, стойка WAD, регулировка предварительного натяжения пружины и демпфирования отбоя, ход 215 мм (F800)
Двойной маятник, пружинная стойка, регулировка предварительного натяжения пружины и демпфирования отбоя, ход 170 мм (F700/650)
Электронная регулировка подвески (ESA) опционально (2013–)
Тормоза: Передние:
Два плавающих диска диаметром 300 мм, двухпоршневые плавающие суппорты (F800/700)

Задние:

Диск диаметром 265 мм, однопоршневой плавающий суппорт
ABS (опционально до 2013 года)
Шины Передние:
90/90-21, спицованный диск, камерная шина (F800)
Задние:

150/70-17, спицованный диск, камерная шина (F800)
Колёсная база 1578 мм (62,1 дюйма) (F800)
Размеры: Д:
2320 мм (91 дюйм) (F800)
945 мм (37,2 дюйма) (F800)
В:
1350 мм (53 дюйма) (F800)
Высота по седлу 880 мм (35 дюймов) (F800)
214 кг (472 фунта) (F800, 2013–)
207 кг (456 фунтов) (F800, 2008–12)
Объём топливного бака 16 л (3,5 имп. галлона; 4,2 галлона США)
Похожие модели: F800GT, F800ST, F800S, F800R
Серия BMW F — это семейство мотоциклов двойного назначения с параллельными двухцилиндровыми двигателями, производимых в Берлине, Германия, компанией BMW Motorrad. Выпущенная в 2008 году, линейка включает модели F650GS, F700GS, F800GS и F800GSA. В 2012 году F700GS заменил снятый с производства F650GS, а в 2013 году была представлена ​​модель F800GSA с топливным баком объёмом 24 литра (5,3 британских галлона; 6,3 галлона США) и увеличенным передним обтекателем и ветровым стеклом. Модели F800GT и F800S оснащены ременным приводом.

Модели
Вопреки общепринятому мнению, номер модели не соответствует объёму двигателя. Вместо этого, каждый мотоцикл серии F использует, по сути, один и тот же двигатель объёмом 798 куб. см (48,7 куб. дюйма), но с разной мощностью и комплектацией. Параллельный двухцилиндровый двигатель был впервые использован в модели F800S[4], а также используется в F800GT, F800R и F800ST, хотя эти мотоциклы настроены на достижение пиковой мощности при иных оборотах, чем модели GS. Модели GS имеют более длинный ход подвески, необходимый для бездорожья[5].

Хотя все мотоциклы используют один и тот же базовый двигатель, F800 развивает мощность 85 л. с. (63 кВт), что на 10 л. с. (7,5 кВт) больше, чем у F700, и на 14 л. с. (10 кВт) больше, чем у снятого с производства F650. Двигатели F800 и F700 могут быть модифицированы для снижения мощности до 35 кВт (47 л.с.) для европейских водителей с ограниченными правами категории A2.[6]

Все права защищены © 2025 Motorrad Mike