НОВЫЙ Mercedes G-Class Cabriolet Brabus — Официальная презентация

Mercedes-AMG G-Class G63 Cabriolet BRABUS 800

BRABUS 800 CABRIO и BRABUS XL 800 CABRIO: Эти два суперкара с открытым верхом расширяют широкую линейку суперкаров Masterpiece немецкого люксового производителя. Ограниченная серия из 50 автомобилей каждой из двух моделей будет построена на базе текущего Mercedes-AMG G 63 серии W 465.

Четырехдверный кузов с открытым верхом был разработан инженерами, техниками и дизайнерами BRABUS с использованием передовых технологий автоматизированного проектирования и моделирования и испытан по самым строгим критериям.

В результате получился инновационный концепт кабриолета, задающий новые стандарты прочности конструкции, долговечности и безопасности. Благодаря использованию высокопрочной стали кузов достигает жесткости на кручение на уровне кузова с закрытой базой.

Обширные нагрузочные испытания также включали в себя вибротест с пиковыми нагрузками до 7g, имитирующий пробег более 100 000 километров (62 000 миль), и успешное прохождение обязательного теста на опрокидывание.
В основе конструкции мягкого верха, изготовленного по индивидуальному заказу, лежит более 500 специально разработанных компонентов. Он открывается и закрывается электроприводом всего за 20 секунд одним нажатием кнопки, предлагая пяти пассажирам уникальный опыт поездки под открытым небом.
Интегрированная дуга крыши из углеродного волокна большой площади в передней части крыши – первая в мире – обеспечивает устойчивость контура крыши и оптимальную звукоизоляцию. В задней части кузова кабриолета интегрирована стальная дуга безопасности «C-BOW» с открытыми карбоновыми элементами, характерная для бренда. Она играет не менее важную роль.

Внешний вид двух новых суперкаров BRABUS впечатляет не только изысканной концепцией кабриолета, но и экстравагантными широкофюзеляжными версиями BRABUS WIDESTAR. Полностью выполнен из карбона с открытой структурой в чёрной дорожной версии и в «бледно-коричневом» цвете в версии XL с ещё более широкими крыльями и карбоновыми накладками.
Оба суперкара оснащены дисками BRABUS «PLATINUM EDITION» Monoblock, изготовленными специально для этих моделей. BRABUS 800 CABRIO с 24-дюймовыми дисками, высокопроизводительными шинами и занижением дорожного просвета с помощью регулируемых по высоте пружин с резьбой в основном предназначен для езды по дорогам общего пользования.

Вариант XL не менее впечатляющий, но он в первую очередь разработан для феноменальных внедорожных возможностей. Портальные мосты обеспечивают G-Wagon с открытым верхом огромный дорожный просвет в 47,9 см (18,9 дюйма).

Название говорит само за себя: оба новых роскошных кабриолета оснащены четырёхлитровым восьмицилиндровым двигателем BRABUS 800 с двойным турбонаддувом, развивающим максимальную мощность 588 кВт / 800 л.с. (789 л.с.) и максимальный крутящий момент 1000 Н·м (737 фунт-фут).

С этим двигателем под капотом эти суперкары демонстрируют поистине исключительные внедорожные характеристики. BRABUS 800 CABRIO с 24-дюймовыми шинами размера «king-size» разгоняется с места до 100 км/ч всего за 4,0 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 240 км/ч (150 миль/ч). Благодаря 22-дюймовым вездеходным шинам версия XL разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,6 секунды, а максимальная скорость ограничена 210 км/ч.

Нравится?
Комментируйте, ставьте лайки, дизлайки, делитесь!

–
Подписывайтесь на нас:    / @youcartv  

✅ Источник: BRABUS