Generální oprava vlečného tendru 935.015 k parní lokomotivě 498.022 albatros

1️⃣ Proč začínáme právě tendrem

Aby se mohla parní lokomotiva 498.022 Albatros znovu nadechnout páry a vyjet vlastní silou, je nejprve potřeba dát do pořádku její nepostradatelnou součást – tendr. Právě v něm si lokomotiva veze to nejdůležitější: vodu a uhlí, bez kterých by zůstala navždy stát.

Tendr 935.015 je velkokapacitní rychlíkový tendr, který byl pro Albatros navržen a po desetiletí s ním tvořil jeden funkční celek. Jeho generální oprava je prvním a nezbytným krokem k celkovému zprovoznění lokomotivy. Bez spolehlivého tendru nemá smysl pokračovat dál.

2️⃣ Co je tendr 935.015 a čím je výjimečný

Tendr typu 2’2’ T 34 patří k technicky i provozně mimořádným vozům své doby. Uveze až 32 m³ vody a 12 tun uhlí, je postaven na robustních podvozcích a byl navržen pro rychlíkový provoz s vysokými nároky na spolehlivost.

Při jedné z minulých rekonstrukcí byl do tendru navíc vestavěn mechanický přikladač uhlí včetně vlastního parního pohonu – technické řešení, které výrazně usnadňovalo práci topiče a patří k tomu nejzajímavějšímu, co se na parních lokomotivách u nás objevilo.

Dnes je tendr dochovanou, ale neprovozní technickou památkou, která si zaslouží odbornou a citlivou opravu.

3️⃣ Kdo za projektem stojí a na co budou peníze použity

Za projektem stojí společnost Steam story agency s.r.o., která získala parní lokomotivu 498.022 Albatros do dlouhodobého nájmu od jejího majitele, společnosti České dráhy, a.s. Cílem je jediné: vrátit Albatrose zpět na koleje jako provozní historickou lokomotivu.

Veškeré vybrané prostředky z této sbírky budou použity výhradně na generální opravu tendru 935.015. Předběžný rozpočet opravy činí 5 milionů korun a v případě zajištění potřebných financí ji provede zkušená společnost PREST PŘEROV a.s.

Každým příspěvkem pomáháte vrátit život jednomu z nejkrásnějších symbolů československé železnice – krok za krokem, poctivě a s respektem k historii.