TEST MHero 917 - silnejší než Veyron, divokejší než Géčko 🤯

Čínsky kolos MHero 917 koncernu Dongfeng má v elektrickej verzii pohotovostnú hmotnosť 3,3 tony. Napriek tomu dokáže vystreliť z miesta na stovku, vďaka max. 800 kW (1088 k) len za 4,2 sekundy! Extrém? Nepochybne. Aj preto bol dobrý nápad namontovať za 20-palcové disky 6-piestikové brzdy Brembo. Tým ohromujúce dáta o tomto luxusnom offroade nekončia. Akumulátor má kapacitu takmer 143 kWh, auto má riadené obe nápravy, vzduchové pruženie so zmenou svetlej výšky o 150 mm, prebrodí 92 cm vodu a dokáže jazdiť bokom - nie driftovať - reálne bokom ako krab! Má bez pár milimetrov 5 m, šírku skoro 2,1 m a výšku tiež takmer 2 m. Posádka môže užívať interiér postavený na veľkorysom rázvore až 2950 milimetrov.

hlučnosť pri 130 km/h - 64,1 dB
3mix spotreba - 40 kWh/100 km
reálny dojazd - 350 až 450 km

TOPSPEED.sk EV nabíja na OMV eMotion:
https://www.omv.sk/sk/mobilita/omv-em...

Partneri videa:
online eshop náhradných dielov https://filtreaoleje.sk/

web: https://www.topspeed.sk/
fb:   / topspeed.sk  
instagram:   / topspeed.sk  

#dongfeng #mhero1 #topspeedsk