За рулём гоночного автомобиля Ford Mustang 1970 года | Захватывающие гонки на борту с Angus Fogg ...

Как мы видели на примере истории автомобилестроения, некоторые автомобили выходят за рамки своего обычного статуса, становясь чем-то большим, чем просто голый металл и резина. Иногда искусство превращается в наследие, а автомобиль становится носителем культурных, социальных и технологических тенденций своего времени, оказывая неизгладимое влияние на автомобильную промышленность на протяжении поколений.
Так и произошло с Ford Mustang, настоящим символом ушедшей эпохи, когда на дорогах правили маслкары, а водители могли раздвигать границы возможного.
Этот гоночный Mustang Fastback 1970 года, которым управлял Ангус Фогг, был доработан и превратился в силу, с которой нельзя не считаться.
Этот автомобиль быстро стал любимцем публики не только благодаря плавным линиям и узнаваемой черно-золотой ливрее, но и завораживающему звуку двигателя, издаваемому при мчании по главной прямой.

Сердце этого монстра — модифицированный двигатель Roush-Yates объёмом 358 кубических дюймов, развивающий мощность более 800 л.с. и обороты до 8000 об/мин, оснащённый системой впуска воздуха Ram Air-Intake, системой смазки с сухим картером, алюминиевым радиатором и масляным охладителем, а также механической коробкой передач G-Force. Автомобиль гордо стоит на 3-ходовой подвеске Penske с амортизаторами, гоночных рычагах, стабилизаторах поперечной устойчивости и плавающем 9-дюймовом заднем дифференциале, а огромные гоночные дисковые тормоза AP и диски Simmons завершают картину. Сзади расположен отдельный топливный бак и масляный бачок с сухим картером.

В салоне – настоящий гоночный автомобиль: гоночные сиденья, каркас безопасности из хромолибденовой стали, педальный модуль и утопленное водительское место для оптимального распределения веса.
Именно это делает этот Fastback безжалостным покорителем поворотов, маневренным и тщательно сбалансированным, чтобы дарить великолепные ощущения от вождения и впечатлять даже самую взыскательную публику.

Сегодня особое событие: мы здесь, на гоночной трассе Pukekohe Park Raceway, на последней гонке с участием Central Muscle Cars, новозеландской гоночной серии Premium Heritage Classics.
Гоночная трасса Pukekohe Raceway окончательно закрывает все мероприятия Automotive Racing, и это прекрасная возможность провести здесь последние проводы.
Пристегните ремни! Присоединяйтесь ко мне в адреналиновой поездке по трассе на Mustang Fastback 1970 года от @angusfoggracing9806. Приготовьтесь ощутить мощь этого культового автомобиля, гоняясь по извилистым поворотам 60-летнего парка Пукекохе. Уверен, мы запомним этот опыт навсегда! СПАСИБО, PUKEKOHE, и ПРОЩАЙТЕ!

Посмотрите видео «ONE LAST RACE» — последнюю гонку чемпионата Central Muscle Cars в парке Пукекохе. Его можно посмотреть здесь:    • ONE LAST RACE | Farewell to Pukekohe Park ...  
Официальный сайт Angus Fogg Racing: https://www.foggy.co.nz/
Официальная страница AFR в Facebook:   / angus.fogg.racing  
Официальный канал AFR на YouTube: @angusfoggracing9806

Понравилось видео? Подписаться Несколько классных распечаток этой машины на моём официальном сайте. Купить ЗДЕСЬ: https://musclecars.smugmug.com/Photos...

ПОДПИШИТЕСЬ на канал Racecars Universe, чтобы смотреть больше гоночного контента: https://www.youtube.com/@racecars.uni...

Не стесняйтесь ставить лайки, оставлять комментарии и подписываться на мой канал, а также не забудьте заглянуть на Racecars.Universe в других моих социальных сетях:
Facebook ---   / racecars.universe  
Instagram ---   / racecars.universe  
TikTok ---   / racecars.universe