Замена переднего приводного вала, сальника дифференциала и жидкости своими руками на Chevrolet Co...

Не забудьте поставить лайк и подписаться, чтобы увидеть больше видео, и это поможет мне продолжать их снимать!

В этом видео я показываю, как я снял и заменил передний приводной вал, чтобы добраться до сальника шестерни дифференциала. Я снимаю шестерню и сальник и устанавливаю всё обратно. В конце — черновой бонус ролик о замене жидкости в переднем дифференциале — он будет частью следующего видео, поэтому не очень подробный. Это было сделано на моём Chevrolet Colorado Z71 4WD 2018 года с двигателем 3,6 л. Это подробное видео о том, как я это сделал и как решил все возникшие проблемы.

Мой грузовик издавал лёгкий рычащий/скрежетающий звук при остановке. Я обнаружил, что из переднего дифференциала течёт жидкость через сальник шестерни. Чтобы добраться до сальника, нужно снять передний приводной вал. После снятия переднего приводного вала также есть доступ к сальнику вала раздаточной коробки, о чём я вкратце упомяну. Утраченную жидкость нужно будет заменить, поэтому я расскажу и об этом. Похоже, после этого ремонта рычание прекратилось!

Предполагаю, что этот метод будет одинаков для всех Colorado второго поколения (2015–2022 гг.), GMC Canyons и, возможно, даже для многих полноприводных автомобилей GM, учитывая разные зазоры и размеры гнезд. Уточните, подходит ли он для вашего автомобиля.

Надеюсь, это видео будет вам полезно! Не стесняйтесь обсуждать, что помогло или не помогло вам в этой работе.

Отказ от ответственности: видео носит исключительно информационный характер. Использованные мной методы и процессы не обязательно соответствуют описанию или рекомендациям GM. Всегда сверяйтесь с руководствами GM/Chevrolet/GMC или руководствами по эксплуатации вашего автомобиля. Я не был одобрен ни одной из компаний или брендов, упомянутых в этом видео. Все высказанные мнения являются исключительно моими собственными.