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【大丸梅田店】大阪ステーションシティのエレベーター/Osaka Station City・South Gate Building Elevator〜サウスゲートビル編〜

Автор: ElevatorTrainSounds 2018

Загружено: 2022-08-02

Просмотров: 71210

Описание:

#大阪駅 #大阪ステーションシティ #大丸梅田店 #サウスゲートビルディング #エレベーター
ノースゲートビル前編→   • 【ルクア大阪】大阪ステーションシティのエレベーター/Osaka Station Ci...  
ノースゲートビル後編→   • 【ルクアイーレ】大阪ステーションシティのエレベーター/Osaka Station C...  
・2022/07/22,23収録
大阪市北区にある高層ビル、大阪ステーションシティのエレベーターです。2011年に開業しましたが、こちらは1983年にアクティ大阪としてサウスゲートビルディングが完成し、2011年に南側が増築されました。この動画では、大丸梅田店が入居している、サウスゲートビルディングのエレベーターを収録しています。高層階にはホテルグランヴィア大阪があります。

【共通情報】
用途:乗用
アナウンス:◎

00:00〜 高いねぇ

00:06〜 1.大阪駅連絡口
01:09〜 2.大阪駅阪神方面(34号機)
大阪駅連絡橋改札口に行くためのエレベーターで、水圧式です。1機目の停止階が珍しいです。
メーカー:OTIS
機種:スペックエコ
定員:11名
積載:750kg
停止階:3南口方面への通路,3北口方面への通路(1)
    2,3(2)
車椅子操作盤:あり
レア度:2
設置数:1
設置年:2011年?

01:57〜 3.サウス東エレベーター(11号機)
三菱が2機設置されていて、車椅子操作盤はありません。停止階は同じですが、何故か単独運転です。2005年頃にエレモーションに更新されました。かつては27階にも止まりましたが、2011年に閉鎖され、2015年頃に再更新されました。その際に27階ボタンもなくなりました。その為に早く更新されたと思います。
右側が12号機、左側が11号機
メーカー:三菱
機種:特注エレモーションプラス(Motion1)
定員:17名
積載:1150kg
停止階:1,14,16
車椅子操作盤:なし
レア度:3
設置数:1+1
設置年:1983年4月
更新年:2005年頃
再更新年:2015年頃

03:22〜 4.大丸梅田店(10号機)
10:09〜 5.大丸梅田店(7号機)
三菱が4機設置されていて、副操作盤は10号機にあります。正式な車椅子操作盤はありません。停止階が異なる為、単独運転ですが、予告チャイムの意味🤔
更新前はエレペットで、アナウンスがエレアドでした。2013〜14年にかけて更新されましたが、全撤去でドアセンサーが付いています。
10号機は休日、7号機は平日の収録ですが、こちらは利用者が非常に多いです。
右側から10号機、9号機、8号機、7号機
機種:ネクスキューブ(第3世代)
定員:24名
積載:1600kg
停止階: B1,1, ,10, ,13 (7号機)
    B2,B1,1, ,10, ,12,13,14(8号機)
    B2,B1,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14(9,10号機)
車椅子操作盤:副操作盤が10号機にあり
レア度:2
設置数:1+1+1+1
設置年:1983年4月
更新年:2013〜14年

12:42〜 6.サウス中央東エレベーター(5号機)
東芝が3機設置されていて、車椅子操作盤はありません。更新されたものなのか、新設されたものなのかは不明です。
基本的な停止階は以下の通りですが、6号機の平日はクリニック専用となり、地下1階、1階、3階から17階まで直通で運転しています。休日は4,5号機と同じです。東芝では珍しく不停止アナウンスがあり、日立と同じ文面です。
テロップと被って分かりにくいですが、利用者のあまり、「満員」と表示される事がありました。
右側から6号機、5号機、4号機
メーカー:東芝
機種:ニューエルブライト
定員:17名
積載:1150kg
停止階:B2,B1,1,3,4,6,9,11,12,13,14,15,16
不停止階:17(6号機の平日は専用EVとして停止)
車椅子操作盤:なし
設置数:2+1
設置年:1983年4月or2011年3月
更新年:2011年?

15:52〜 7.サウス中央西エレベーター(2号機)
日立が3機設置されていて、車椅子操作盤は2号機にあります。2,3号機は唯一地下駐車場に行けるエレベーターです。
かつてはアストロで、2010年頃に更新されました。こちらは更新された後も27階まで行くエレベーターでしたが、2011年のレストラン閉鎖で空白ボタンになっています。その際の不停止アナウンスはありません。
プリード型のアナウンスですが、呼びがあるないに関わらず、必ず方向アナがあります。
休日に収録していて、こちらも利用者は多めです。
右側から3号機、2号機♿︎、1号機
メーカー:日立
機種:オーダーアーバン(第4世代)
停止階: B1,1,3,13,14,16,19(1号機)
    B4,B3,B2,B1,1,3,13,14,16,19(2号機)
    B4,B3, ,B1,1,3,13,14,16,19(3号機)
車椅子操作盤:2号機にあり
設置数:1+1+1
設置年:1983年4月
更新年:2010年頃

19:44〜 8.サウス南エレベーター(33号機)
東芝が3機設置されていて、車椅子操作盤は33号機にあります。こちらは2011年の増築時に設置されました。
ボタンは中央東EVより小さいです。戸開アナウンスがありますが、車椅子操作盤を使っていないと、開ききった後に言うので、あんま役に立ててないですwかご内インジが赤い...よね?
こちらは平日の朝に収録した為、利用者は少ないです。
右側から31号機、32号機、33号機♿︎
メーカー:東芝
機種:ニューエルブライト
定員:24名
積載:1600kg
停止階:B1,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16
車椅子操作盤:33号機にあり
レア度:2
設置数:1+1+1
設置年:2011年3月

アクセス:JR大阪駅直結

※新型コロナウイルス感染防止の為、マスク着用、アルコール消毒を徹底した上で収録しています。
※ワクチン接種は3回施行済みです。
※当動画では1080p60に対応しております。是非そちらに設定してご覧下さい。
※うまく再生されない方は720p60での視聴を推奨します。
※動画がある場合、午後7時(日曜は正午も)公開です。
※是非とも高評価、チャンネル登録、コメントよろしくお願いします。
※荒らし行為はお断りしております。ご理解とご協力をお願いします。

This is Osaka Station City・South Gate Building Elevator. Maker is OTIS, Mitsubishi, Toshiba and Hitachi.

サブチャンネル→   / @eletrain_18_sub2  
Twitter→  / ele_tra_18r  

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