Harley-Davidson The Masterpiece поражает гигантским задним колесом, изготовленным по индивидуальн...

Harley-Davidson The Masterpiece поражает воображение огромным задним колесом, изготовленным по индивидуальному заказу

В мире кастомных мотоциклов мало что привлекает внимание так же, как увеличенное заднее колесо. Это один из самых ярких акцентов, который может сделать мастер, визуальная подпись, мгновенно превращающая мотоцикл в настоящее зрелище. Во многих странах Европы кастом-мастерским разрешено устанавливать заднее колесо шириной до 330 миллиметров на мотоциклы, допущенные к эксплуатации на дорогах общего пользования. Хотя на бумаге эта цифра может показаться незначительной, любой, кто видел заднюю шину шириной 300 или 330 мм, знает, насколько она впечатляюща. Она доминирует над мотоциклом, преображая его внешний вид и превращая даже простые поездки в незабываемые визуальные впечатления.

Именно так и происходит с The Masterpiece — радикальным кастомным Harley-Davidson, созданным швейцарскими специалистами Bundnerbike. Мастерская, известная своими неординарными конструкциями и смелой фантазией, взяла неизвестную модель из линейки Harley Softail и переосмыслила её в эффектный, низко посаженный, широкий кастомный мотоцикл. Стоит только взглянуть на него, и всё остальное меркнет. Заднее колесо приковывает к себе всё внимание, мгновенно создавая ощущение масштаба и агрессии. Хотя мастерская не подтвердила точную ширину, колесо кажется близким к максимально допустимой, и даже 300-миллиметровая шина обеспечивает ту же амортизацию.

Сзади огромное колесо затмевает все остальные части мотоцикла. Оно установлено внутри кастомного трёхсоставного колеса диаметром 18 дюймов, изготовленного Bundnerbike. Переднее колесо соответствует общему стилю дизайна, но заднее остаётся бесспорной звездой. Колесо является центральным элементом, а остальная часть мотоцикла становится образцом изысканности, инженерного мастерства и художественного видения.

Этот шедевр отличается многочисленными модификациями, которые обычно стали бы яркими акцентами любого кастомного проекта. Например, выхлопная система представляет собой прочное сочетание мастерства Bundnerbike и компонентов KessTech. Установленная с левой стороны, она имеет грубый, индустриальный вид, который добавляет мотоциклу агрессивности. Профиль мотоцикла плавно переходит в уникальные подъемы и спуски, создавая динамичный силуэт, выделяющийся на фоне типичных линий Softail.

Однако, когда заднее колесо доминирует в визуальной иерархии, невольно оцениваешь другие улучшения. Самонесущее заниженное сиденье элегантно вписано в центральную раму, придавая конструкции обтекаемую, почти скульптурную форму. Топливный бак разделен на две отдельные части, что добавляет глубины и индивидуальную нотку, подчеркивающую сочетание футуристического и ретро-стиля. Новый руль дополняет компоновку органов управления, обеспечивая водителю властную, но в то же время расслабленную позу.

В плане механики Bundnerbike не стал ограничивать себя. Тормозная способность Softail была улучшена благодаря тормозам Brembo и соответствующим ручным органам управления. Система пневматической подвески, усовершенствованная компонентами Ohlins, позволяет мотоциклу эффектно приседать при парковке, сохраняя при этом комфорт и устойчивость на дороге. С обеих сторон мотоцикла установлены обновлённые осветительные приборы, которые модернизируют его внешний вид, не отвлекая внимания от центральной визуальной темы.

Чтобы объединить все элементы, Bundnerbike покрыл весь мотоцикл доминирующим чёрным цветом. Рама, кузов и даже колёса выполнены в этом глубоком тоне. Коричневые акценты с эффектом кракле создают контраст, добавляя текстуру и глубину общему дизайну. Эта визуальная тема излучает серьёзность и роскошь, идеально дополняя огромное заднее колесо.

Bundnerbike не раскрывает цену The Masterpiece, и, учитывая обширные модификации и эксклюзивное мастерство, оценить её практически невозможно. Можно с уверенностью сказать, что эта сборка — одна из самых запоминающихся и экстремальных интерпретаций Harley-Davidson Softail. Благодаря увеличенному колесу, тщательно проработанному кузову и премиальным механическим доработкам, The Masterpiece полностью оправдывает своё название. Это образец кастомной инженерии, художественного самовыражения и смелого духа мотоциклетной культуры.

Harley-Davidson The Masterpiece — кастомное заднее колесо, сборка мотоцикла Bundnerbike Harley, кастомная широкая шина Harley Softail, мотоцикл с задним колесом 330 мм, новости о кастомных мотоциклах, экстремальные кастомные мотоциклы, широкая шина Harley-Davidson, сборка шедевра Harley, новости о модификации мотоциклов, швейцарские кастомные гаражные мотоциклы, кастомная трансформация Softail, дизайн увеличенных колёс для мотоциклов

Harley-Davidson The Masterpiece поражает гигантским кастомным задним колесом

#HarleyDavidsonCustom #WideTireMotorcycle #Bundnerbike