Когда дорого 🙆🏻‍♂️ и плохо 👎🏻 Toyota Camry после капиталки АКПП U760 за 250k

Клиент приехал к нам из другого сервиса после капитального ремонта АКПП U760E на Тойота Камри XV70 за 250 000 рублей с жалобой, что автомобиль просто отвратительно едет. Из рекомендаций прошлых «умельцев» - нужно ремонтировать гидроблок.

Ремонтировать гидроблок клиента приехал уже к нам. Сняли поддон - масло сгорело, наличие стружки. Разбираем, смотрим оставленное наследство прошлых «специалистов».

Прошлые «специалисты» - это явный пример шаблонного ремонта по учебнику - поменяли комплект поршней, всего лишь три… три! фрикциона, «тефлон», TransTec, загильзовали корпус, заменили 4 соленоида. НО! Почему сгорели фрикционы так и не разобрались.

Что не заметили/не учли/не захотели замечать/не знали/оставили специально (нужное подчеркнуть):
терлась паразитка о межкорпусной подшипник по причине того, что место под нее (обойму) не перегильзовывали.
также выяснилось, что межкорпусной подшипник был плохо загильзован (обойма вообще болталась).
подшипник на крышке АКПП был зажат, обойма повреждена. Подшипник вращался вместе с корпусом. Таким образом проблему не только не решили, но еще ее и усугубили.

Переделываем все полностью - крышка под замену, новый барабан, подшипник, перегильзовываем корпус.

Следите за новостями в Телеграме https://t.me/vip_gur_at

☎️ 88006006373 | +74959603283
🌏 https://vipgur.ru/
🚗 Автозаводская улица, 23к7 (м. Автозаводская, АвтоХоллZil)

#тойота #toyota #aisin #айсин #акпп #камри #xv70 #кэмри #камрюха #asv70 #lexus #лексус #es #rx #rx270 #rav4 #venza #highlander #scion #TM60LS #asv71 #gsv70 #mxv70 #windom #avalon #U660E #U760E #автохоллzil #mechanic #automobile #автосервис #диагностика #дефектовка #автохолзил #vipgur #випгур #Р0776 #Р1604 #С1201 #C13AA #С13А6 #U761E #ю760

Справочная информация по АКПП Toyota / Aisin U660E, U760E:
U760E устанавливается с 2009 года на Лексусы (ES, RX, RX270) и Тойоты (Camry, RAV4, Venza, Highlander, ...), Scion (по Айсиновской классификации - TM-60LS) и др. с 4-х цилиндровыми моторами до 2.5л.

Позже вышла под-модификация U761E под меньший крутящий момент от двигателей в 2.0 литра, запчасти для которой идентичны U760.