【埼玉県道2号 さいたま春日部線】ラストは1回で電車6本平気で通過する開かずの踏切！旧国道16号だった路線 | 起点（さいたま市西区）→ 終点（春日部市粕壁東）全線 約20km

埼玉県道2号さいたま春日部線（さいたま かすかべ せん）は埼玉県さいたま市西区（宝来IC）から春日部市（一宮交差点）に至る主要地方道（県道）で国道16号のバイパス整備に伴い県道に降格となった路線です。終点付近には東武伊勢崎線と東武野田線が通過する踏切(46:11)がありますがいわゆる「開かずの踏切」で撮影中も見事にハマりました。映像は電車が通過するシーンだけに短く編集しましたがそれでも長い待ち時間です（電車は6本通りました）。
終点付近に短い支線がありますが映像は本線のみの収録です。

走行ルート（road map） https://www.google.com/maps/d/embed?m...
走破した道路一覧(List of roads traversed) https://mesorian.com/national-highway

Saitama Prefectural Road No. 2 Saitama-Kasukabe Line is a major regional road (prefectural road) that runs from Nishi Ward, Saitama City to Kasukabe City, Saitama Prefecture, and was relegated to prefectural road status following the development of a bypass for Route 16.
Near the end of the line, there is a level crossing where the Tobu Isezaki Line and the Tobu Noda Line pass through, but it is a so-called "no-opening crossing," and I got caught in it while filming.
The video was edited to be short enough to show only the trains passing through, but it was still a long wait (six trains passed through).

00:00 START
00:20 埼玉県道2号さいたま春日部線 起点（宝来IC）- 埼玉県さいたま市西区大字西遊馬
01:44 埼京線・川越線 - 埼玉県さいたま市西区西遊馬
09:25 国道17号 新大宮バイパス - 埼玉県さいたま市西区三橋
10:02 加茂川橋（鴨川）- 埼玉県さいたま市西区三橋
13:10 櫛引橋（鴻沼川）- 埼玉県さいたま市大宮区桜木町
14:10 国道17号 - 埼玉県さいたま市大宮区桜木町
15:17 大宮駅（伊奈線（ニューシャトル）・上越新幹線・埼京線・宇都宮線 他） - 埼玉県さいたま市大宮区錦町
15:41 大栄橋（跨線橋） - 埼玉県さいたま市大宮区宮町
19:01 大宮第三公園 - 埼玉県さいたま市大宮区堀の内町
19:23 大宮第二公園 - 埼玉県さいたま市大宮区堀の内町
19:46 芝川 - 埼玉県さいたま市大宮区堀の内町
28:41 簀子橋（深作川）- 埼玉県さいたま市見沼区宮ヶ谷塔
28:53 国道16号 東大宮バイパス - 埼玉県さいたま市見沼区宮ヶ谷塔
29:23 大橋（綾瀬川） - 埼玉県さいたま市見沼区宮ヶ谷塔
30:40 E4東北自動車道・国道122号 - 埼玉県さいたま市岩槻区加倉
33:44 国道122号 - 埼玉県さいたま市岩槻区本町
37:00 岩槻橋（元荒川）- 埼玉県さいたま市岩槻区太田
42:46 国道16号 - 埼玉県春日部市南中曽根
46:11 春日部駅 至近（東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン)・東武野田線(東武アーバンパークライン) 他）- 埼玉県春日部市中央
51:21 ★埼玉県道2号さいたま春日部線 終点（一宮交差点）- 埼玉県春日部市粕壁東

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