Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

RuffStuff DIY Trailing Arms How To

Автор: Ruffstuff Specialties

Загружено: 2021-04-28

Просмотров: 20979

Описание:

How to fully put together the single shock version of our RuffStuff Ultimate Rock Crawling Trailing Arms - heavy duty trailing arms specifically designed for the rocks!
Product: https://www.ruffstuffspecialties.com/...

The Dual Shock Trailing Arms are designed more for long wheelbase vehicles and full tube chassis buggies. The Single Shock Trailing Arms at 40" long are built for shorter wheelbase vehicles like Wranglers, Cherokees, Land Cruisers requiring less modification to fit. These are meant to be the strongest arms possible. Built to take hit after hit, you can even make them stronger with the optional Universal Tube Reinforcement.

Easy weld-it-yourself kit for the competent welder or completely welded and ready to install, they are narrow-profile, easily customized, and tough as nails. These come with a Lifetime warranty when welded by RuffStuff Specialties, All competitive racing applications INCLUDED!! Our URC Trailing Arms measure 40" eye-to-eye, with a 2" x .25" wall DOM main tube, 1/4" thick 1-piece main plate bent 4 times for maximum strength, minimal welding and warpage, and easy assembly.

Shocks mount BELOW the line between the bushing and heim (Unlike some competitors!) which prevents the trailing arm from trying to rotate when the shocks push down on it because the shocks "hang" below the center line. This Extends bushing life because the bushings and shocks are pushing to keep the arm straight together rather than the shocks fighting the bushings and trying to rotate the arm. These arms could be customized to use heims and uniballs instead of bushings (even without wobble stops). Dual drain slots allow for easy cleaning and helps extend life of shock eyelet bearings.

Will not cause bent shock shafts should a bushing wear out or fail.
Second hole can be used as a strong and simple limiting strap mount if bypasses aren't used.
3" wide polyurethane bushings at the frame side and our famous 1-1/4" heim joints on the axle side.
1/2" shock bolt holes set for 1.5" misalignment width.
Each arm weighs in at ~32.5lbs welded.

Notes:
Please allow 5-7 days lead time if you choose for us to weld them.
Due to tolerances in the tube and plate bending, although both are CNC bent, slight grinding may be necessary for perfect fitment of components

Timestamps:
0:00 - Intro
1:23 - Cutting
3:07 - Grinding
6:17 - Welding Bung
8:52 - Welding Tube Adapter
10:25 - Prepping Body Welding
13:37 - Tacking Body
14:49 - Prepping and Tacking Gussets
17:00 - Tacking Body
18:40 - Welding Body
23:48 - Welding Inner Gussets
28:22 - Prepping Overlay Plates
33:00 - Welding Overlay Plates
35:48 - Finishing Touches

www.ruffstuffspecialties.com
916-600-1945
[email protected]

3237 Rippey Rd Ste 200
Loomis CA
95650

RuffStuff DIY Trailing Arms How To

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

Не устанавливайте продольные рычаги, пока не посмотрите это видео! Сборка Land Rover Discovery, э...

Не устанавливайте продольные рычаги, пока не посмотрите это видео! Сборка Land Rover Discovery, э...

DIY Tubular Control Arms

DIY Tubular Control Arms

Сборка задних продольных рычагов для гусеничного трактора

Сборка задних продольных рычагов для гусеничного трактора

Building A Jeep LJ Long Arm 4 Link Suspension From Scratch | #FONZIE Episode 3

Building A Jeep LJ Long Arm 4 Link Suspension From Scratch | #FONZIE Episode 3

Сборка продольных рычагов — Reckless Wrench Garage

Сборка продольных рычагов — Reckless Wrench Garage

How To Build an Adjustable Jig for Custom Control Arms!

How To Build an Adjustable Jig for Custom Control Arms!

Easy Custom 4 Link Build (One Ton Swap Cherokee XJ)

Easy Custom 4 Link Build (One Ton Swap Cherokee XJ)

Wratchet Front Suspension Build

Wratchet Front Suspension Build

How an Off-Road Racing Trophy Truck Works (Baja 1000)

How an Off-Road Racing Trophy Truck Works (Baja 1000)

Super Duty Dana 60 Casting Trim and Axle Swap Prep

Super Duty Dana 60 Casting Trim and Axle Swap Prep

How to Build a Rock Bouncer Chassis

How to Build a Rock Bouncer Chassis

Наша сборка шасси TMR

Наша сборка шасси TMR

Что можно и чего нельзя делать при установке полиуретановых втулок подвески

Что можно и чего нельзя делать при установке полиуретановых втулок подвески

Кнопочные пружинные фиксаторы для соединения труб

Кнопочные пружинные фиксаторы для соединения труб

МЫ ПОСТРОИЛИ КРОФИ-ГРУЗОВИК

МЫ ПОСТРОИЛИ КРОФИ-ГРУЗОВИК

Создайте свою собственную подвеску для бездорожья — шпиндели

Создайте свою собственную подвеску для бездорожья — шпиндели

Этот человек создал удивительный инструмент | идеи для изготовления инструментов

Этот человек создал удивительный инструмент | идеи для изготовления инструментов

Build it, the Ultra 4 race car build

Build it, the Ultra 4 race car build

4 Link Suspension Build. Full DIY. Ultimate Land Rover Discovery Build Episode 10

4 Link Suspension Build. Full DIY. Ultimate Land Rover Discovery Build Episode 10

Custom Rear Axle Build - Reckless Wrench Garage

Custom Rear Axle Build - Reckless Wrench Garage

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]