Обзор Audi S5 2025 года | Стоит ли BMW беспокоиться?
Автор: Tom Swiatek
Загружено: 2025-09-29
Просмотров: 3661
Обзор Audi S5 2025 года! В этом видео я расскажу о технических характеристиках нового S5, о моих впечатлениях от салона и о том, каково на нём ездить!
Новые A5 и S5 пришли на смену старым A4 и S4, а также старым A5 и S5. По сути, Audi объединила эти две модели в одну. Купе и кабриолет исчезли, и теперь у нас есть два варианта кузова на выбор: Sportback (лифтбэк) и Avant (универсал).
Текущее поколение B10 также стало длиннее, шире и выше, что привело к увеличению внутреннего пространства, и это заметно — автомобиль ощущается больше внутри.
Новая модель также построена на модульной платформе PPC, которая ляжет в основу многих будущих моделей Audi с двигателями внутреннего сгорания, включая такие автомобили, как Q5, A6 и Q7.
Это не совсем новая платформа, а скорее развитие MLB evo, которая, по сути, является развитием оригинальной MLB, выпущенной в 2007 году.
В стандартной комплектации S5 мы имеем полностью алюминиевую многорычажную переднюю и заднюю подвеску в сочетании с адаптивными амортизаторами. Автомобиль также немного ниже по сравнению с A5, примерно на 20 мм (0,8 дюйма). Кроме того, новое поколение получило новую рулевую рейку, которая крепится непосредственно к кузову для лучшей обратной связи.
Удивительно, но североамериканские S5 получают урезанную версию силового агрегата V6. Я имею в виду, что это по-прежнему 3-литровый V6 с одним турбонаддувом, но это не «мягкий гибрид», как в Европе.
Но мы не сильно упускаем, поскольку двигатель развивает ту же мощность. 362 л.с., крутящий момент 406 Н·м, что позволяет разгоняться с 0 до 60 миль/ч чуть более чем за 4 секунды.
Двигатель агрегатируется с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, поэтому 8-ступенчатая коробка передач ZF с преобразователем крутящего момента ушла в прошлое. Мощность распределяется через систему полного привода Audi Quattro с задним дифференциалом с распределением крутящего момента, а также через передние колеса с помощью тормозов.
Цена нового S5 начинается от 62 700 долларов и достигает около 73 000 долларов (по состоянию на момент тестирования).
Другие автомобили, которые стоит рассмотреть, — это BMW M340i, Audi RS5, Mercedes C43 AMG, Genesis G70, Ford Mustang GT, Dodge Hellcat, Camaro SS или Kia Stinger GT.
00:00 — Вступление
00:35 — О новых A5/S5
03:30 — Впечатления от интерьера
06:00 — Впечатления от вождения (от первого лица)
11:45 — Заключение
Характеристики:
Двигатель: 3,0-литровый турбированный V6 | 362 л.с. | Крутящий момент 406 Н·м
Трансмиссия: 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением | Полный привод
Цвет: Magnet Gray
Цена на момент тестирования: 73 345 долларов США
#audi #audis5 #audia5 #обзор #от первого лица #автомобили
Подписывайтесь на меня в Instagram и TikTok @tom.swiatek
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке: