【タイ】バンコクのタクシーはカラフル！いろいろ 2014年【タイ】

2014年のバンコクでは、トヨタ・カローラ（Altis）を中心としたトヨタ車が主流のタクシーが多く走っていた。タクシーはカラフルな車体色（ピンク、緑×黄色、青×赤など）が特徴で、色によって個人営業か会社所属かが分かれた。運賃は初乗り35バーツで、メーター制。メーターを使わずに交渉を持ちかける運転手もおり、観光客は注意が必要だった。当時は交通渋滞が深刻で、渋滞回避のためにバイクタクシーを利用する人も多かった。Grabなどの配車アプリはまだ普及していなかった。

In 2014, many taxis in Bangkok were Toyota vehicles, especially the Toyota Corolla (Altis). The taxis were known for their colorful exteriors (such as pink, green-yellow, blue-red), with the color indicating whether they were individually owned or company-operated. The starting fare was 35 baht, and the meter system was used. However, some drivers would propose fixed fares instead of using the meter, so tourists needed to be cautious. Traffic congestion was severe at the time, and many people used motorcycle taxis to avoid traffic jams. Ride-hailing apps like Grab were not yet widespread.

2014년 방콕에서는 토요타 코롤라(Altis)를 중심으로 한 토요타 차량이 주류를 이루는 택시가 많이 운행되고 있었습니다. 택시는 분홍색, 녹색-노란색, 파란색-빨간색 등 다양한 색상으로 구분되었으며, 색상에 따라 개인 소유인지 회사 소속인지 알 수 있었습니다. 기본 요금은 35바트였고, 미터 요금제가 사용되었습니다. 그러나 일부 운전자는 미터를 사용하지 않고 요금 흥정을 시도하기도 해서 관광객은 주의가 필요했습니다. 당시 교통 체증이 심각했으며, 많은 사람들이 이를 피하기 위해 오토바이 택시를 이용했습니다. Grab과 같은 차량 호출 앱은 아직 널리 보급되지 않았습니다.

ในปี 2014 แท็กซี่ในกรุงเทพฯ ส่วนใหญ่นิยมใช้รถโตโยต้า โดยเฉพาะ Toyota Corolla (Altis) แท็กซี่มีสีสันสดใสหลากหลาย เช่น สีชมพู เขียว-เหลือง น้ำเงิน-แดง ซึ่งสีของรถแสดงถึงลักษณะการดำเนินงาน เช่น เจ้าของขับเองหรือสังกัดบริษัท ค่าโดยสารเริ่มต้นที่ 35 บาท และใช้ระบบมิเตอร์ อย่างไรก็ตาม บางคนขับแท็กซี่ไม่ใช้มิเตอร์และเสนอราคาตกลงล่วงหน้า นักท่องเที่ยวจึงควรระวัง ในขณะนั้นการจราจรในกรุงเทพฯ หนาแน่นมาก ผู้คนจำนวนมากเลือกใช้มอเตอร์ไซค์รับจ้างเพื่อหลีกเลี่ยงรถติด แอปพลิเคชันเรียกรถอย่าง Grab ยังไม่เป็นที่แพร่หลายนักในเวลานั้น