Skoda Rapid 1.4. Выжимаем 265 л.с. Stage 1, 2, 3. Чип DSG DQ200

array(10) { [0]=> object(stdClass)#4942 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "jWZxQnUONmE" ["related_video_title"]=> string(86) "Всё что нужно знать если у тебя робот DSG-7 (DSG DQ200)!" ["posted_time"]=> string(27) "5 месяцев назад" ["channelName"]=> string(50) "Евгений Соловьев | Skoda club Piter" } [1]=> object(stdClass)#4915 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "MMwn7Zk9EG4" ["related_video_title"]=> string(150) "SKODA RAPID (2G) 1.4 TSI в 2025 - о подвеске, занижении, опыте эксплуатации и мысли (РАЗГОВОРНОЕ)" ["posted_time"]=> string(23) "1 месяц назад" ["channelName"]=> string(17) "Artem Dolgodvorov" } [2]=> object(stdClass)#4940 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "1KbBTSLGHLo" ["related_video_title"]=> string(137) "ПОЧЕМУ ТОЧНО СТОИТ ПРОШИВАТЬ SKODA RAPID 1.4TSI ? | РАЗБИРАЕМСЯ С DSG7 | ИТОГИ КОНКУРСА" ["posted_time"]=> string(21) "4 года назад" ["channelName"]=> string(18) "Boris Urban Racers" } [3]=> object(stdClass)#4947 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "hFcEVM0moYU" ["related_video_title"]=> string(58) "Как Путин видит окончание войны" ["posted_time"]=> string(24) "13 часов назад" ["channelName"]=> string(27) "Анатолий Шарий" } [4]=> object(stdClass)#4926 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "cPdGt9v0Bag" ["related_video_title"]=> string(73) "Угроза для всего мира / Резкое заявление" ["posted_time"]=> string(23) "5 часов назад" ["channelName"]=> string(10) "NEXTA Live" } [5]=> object(stdClass)#4944 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "KUaWXRHVE50" ["related_video_title"]=> string(34) "SKODA RAPID TOYOTA СРЕДИ VAG?" ["posted_time"]=> string(25) "3 месяца назад" ["channelName"]=> string(7) "Zimwerk" } [6]=> object(stdClass)#4939 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "fOkVdbNDCEM" ["related_video_title"]=> string(75) "ОН ТОЧНО ЛУЧШЕ WRANGLER, НО ЕСТЬ НЮАНС. FORD BRONCO." ["posted_time"]=> string(24) "17 часов назад" ["channelName"]=> string(8) "AcademeG" } [7]=> object(stdClass)#4949 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "I3j_MnTH-WY" ["related_video_title"]=> string(108) "Tiguan 1.4 TSI: "Самогнутые" клапана, или куда исчезла компрессия?!" ["posted_time"]=> string(25) "4 месяца назад" ["channelName"]=> string(28) "Мастерская K-POWER" } [8]=> object(stdClass)#4925 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "Sg8FR9Oj5qw" ["related_video_title"]=> string(99) "1.4 Turbo 300лс Skoda Rapid ПРОТИВ Audi 3.0 320 лс . Нужен ли Stage 3 на 1.4tsi?" ["posted_time"]=> string(21) "2 года назад" ["channelName"]=> string(15) "Never Stop Auto" } [9]=> object(stdClass)#4943 (5) { ["video_id"]=> int(9999999) ["related_video_id"]=> string(11) "NH2BF62qePQ" ["related_video_title"]=> string(49) "Правда и мифы о чип-тюнинге" ["posted_time"]=> string(21) "2 года назад" ["channelName"]=> string(11) "SEVEN FORCE" } }