BVF Vergaser 16N3-4 (Simson S51) zerlegen aufarbeiten

In diesem Video kümmern wir uns um einen Sparvergaser BVF 16N3-4 einer Simson S51.

Ich habe den Vergaser schon eine ganze Weile bei mir rumliegen. Ursprünglich mal für einen Freund gekauft, hat dieser dann seine Simson S51/1 in der selben Woche verkauft. Tja Glück muss man haben...

Was macht man also mit einem sehr übel zugerichtetem Scheunenfund? Man regeneriert ihn! Da die Verkrustungen im Vergaser beim ersten Aufschrauben schon "Papa" zu mir sagten, war klar: Hier muss schweres Geschütz ran. Doch selbst das war noch untertrieben.
Dafür erhaltet ihr hier ein sehr umfangreiches Video zum 16N3-4, welches so ziehmlich jeden Problemfall angeht und erklärt.

Welche Düse in euren 16N3 Vergaser gehört, erfahrt ihr auf der Homepage der Mopedfreunde Oldenburg:
http://www.mopedfreunde-oldenburg.de/...

Hier mal die benutzen Werkzeuge und Ersatzteile:
Düsenlehre 0,45mm - 1,5mm★ http://amzn.to/2xm3HFt ★
Reperaturset BVF-Düsen 13812-00S ★ http://amzn.to/2wxIISU ★
Reparaturset BVF-Schwimmer: 13809-00S ★ http://amzn.to/2pB181X ★
Reparaturset BVF-Teillastnadel (16N3): 13807-00S ★ http://amzn.to/2wymZKi ★
Starterkolben Gummistopfen: ★ http://amzn.to/2viUlIT ★
Stopfen Gemischschraube: ★ http://amzn.to/2wxDgzh ★

Nadelventil und Düsen Einzeln:
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70er Hauptdüse: ★ http://amzn.to/2im0pPA ★
35er Leerlaufdüse: ★ http://amzn.to/2xlY7CM ★
60er Starterdüse: ★ http://amzn.to/2vXPfUl ★

Solltet Ihr Fragen haben. Schreibt diese mir in die Kommentare und Ich versuche Euch so gut ich kann weiter zu helfen.


Wie immer gilt:
Ich gebe hier nur eine Anleitung. Das es bei Ihnen so einfach geht, muss nicht sein. Es können auch bauliche Abweichungen auftreten. Ich bin nicht für Schäden an Ihrem Fahrzeug verantwortlich. Alle Arbeiten Ihrerseits erfolgen auf eigene Gefahr.

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