PKM Jaworzno - linia 305, Solaris Urbino 12 IV electric

Elektryfikacja transportu publicznego w Jaworznie cały czas postępuje. W wyniku dostaw elektrobusów z najnowszego zamówienia na 15 standardowych i 5 krótkich Solarisów, przedsiębiorstwo wystawiło na sprzedaż swoje jamniki II generacji, 14-letnie Lion'sy, a także zaledwie 11-letnie Solbusy SM10. Najstarszymi liniowymi autobusami na chwilę obecną są przegubowe Solarisy z Monachium, które znamy chociażby z szczecińskiego SPADu, a film z przejazdu takowym jest dostępny na kanale w playliście Szczecina. Co ciekawe, monachijczyki zastąpiły przegubowe Scanie Hess pod koniec zeszłego roku, które potrzebne były do zapewnienia odpowiednich częstotliwości w godzinach szczytu chociażby na pospiesznej linii A z Katowic do Chrzanowa. Można więc rzec, że przewoźnik sprzedaje nowsze autobusy niż kupuje, lecz te używane z pewnością są lepszej jakości niż Solbusy. W eksploatacji także pozostaje dalej 15 standardowych Scanii OmniCity oraz 10 15-metrowych MANów, które zakupiono w 2010 roku wraz z Solbusami w ramach gruntownego programu odnowy taboru. Co dalej z nimi będzie, okaże się pewnie niedługo, większość pewnie zostanie, lecz wycofane może zostać kilka Scanii w najsłabszym stanie - PKM w zeszłym roku zapewniał, że po dostawie nowych Solarisów, 80% kursów będzie wykonywanych przez pojazdy zeroemisyjne.
305 Szczakowa/Dworzec PKP - Krakowska/Pętla
1. Szczakowa/Dworzec PKP
2. Szczakowa/Przychodnia
3. Szczakowa/Osiedle Gagarina
4. Borowiec/Moździerzowców I
5. Borowiec/Moździerzowców II
6. Borowiec/Moździerzowców/Szkoła
7. Borowiec/Dąbrowskiego
8. Długoszyn/Dąbrowskiego
9. Długoszyn
10. Długoszyn/Upadowa
11. Chropaczówka II
12. Chropaczówka
13. Niedzieliska
14. Niedzieliska/Klub Relaks
15. Niedzieliska/Wiejska
16. Szczakowska
17. Urząd Skarbowy
18. Leopold
19. Pechnik
20. Pechnik/Cmentarz
21. Centrum
22. Urząd Miejski
23. Rogatka
24. Krakowska/Pętla