👉2025 Toyota Tundra TRD PRO

Видео с полным описанием тюнинга Lasfit Custom:    • 👉Lasfit Floor Liners Review & Install | Be...  
Сайт lasfit: https://lddy.no/1mgx3

Toyota Tundra 2025 года — Руководство покупателя для разных комплектаций
Силовые агрегаты (что меняется с повышением уровня)
• i-FORCE: 3,4-литровый V6 с двойным турбонаддувом, 389 л.с. / 479 Н·м (SR: 348 л.с. / 405 Н·м). 10-ступенчатая автоматическая коробка передач. Полный привод (4x2) или полный (4x4). Соответствует стандартам EPA. Расход топлива 19–20 миль на галлон в зависимости от типа привода. Подходит для обычного топлива.
• i-FORCE MAX (гибрид): 3,4-литровый V6 с турбонаддувом + электродвигатель, 437 л.с. / 583 Н·м, 10-ступенчатая автоматическая коробка передач. Соответствует стандартам EPA. Расход топлива: 20–22 мили на галлон для большинства автомобилей с полным приводом (4x2/4x4); TRD Pro: 19 миль на галлон.

Краткий обзор комплектаций (оборудование + фирменные особенности)
SR (готовность к работе)
• Стандартные светодиодные фары, 8-дюймовая аудиосистема, аналоговая приборная панель, кузов из армированного алюминием композитного материала, фаркоп (комплектация SR), автоматический дифференциал повышенного трения (LSD), многорычажная задняя подвеска.
• Диски/шины: 18-дюймовые стальные, P245/75R18.
• Идеально подходит для: автопарка/базовых буксировок/перевозок без технических излишеств.
SR5 (зона комфорта)
• Дополнительно: 14-дюймовая аудиосистема (доступно), режимы движения, TOW/HAUL, двухзонный климат-контроль (пакет), доступны BSM/PKSB, активный аэродинамический передний спойлер, пакет увеличенного бака (32,2 галлона), опции камер (PVM/MTM) в виде пакетов. Доступен пакет TRD Off-Road (Bilstein, защита днища, электронная блокировка на 4x4, MTS/Crawl/DAC).
• Диски/шины: 18-дюймовые легкосплавные диски P265/70R18 (TRD-OR 18" или 20").
• Лучше всего подходит для покупателей, которые ищут оптимальное сочетание цены, возможностей и опций.
Limited (комфорт + большой экран в стандартной комплектации)
• Std. 14-дюймовая аудиосистема, 8-позиционные передние сиденья SofTex с подогревом и вентиляцией, камера PVM, датчик отбоя двери багажника, розетка 120 В для багажного отделения, 12,3-дюймовая цифровая приборная панель в гибридной комплектации, доступны AVS и задняя пневмоподвеска. JBL доступен; HUD не предлагается.
• Идеально подходит для: ежедневных семейных поездок + буксировки с улучшенным салоном.
Platinum (люкс + технологии буксировки)
• Стандартная комплектация: светодиодные фары/задние фонари премиум-класса (seq), JBL, подогрев рулевого колеса, вентиляция передних и задних сидений, фоновая подсветка, электропривод наклона/телескопирования руля, PVM, система помощи при движении задним ходом с прицепом + система помощи при движении по прямой, шесть режимов движения (Sport S/S+ и т. д.), AVS доступен. HUD опционально.
• Идеально подходит для: ощущения роскоши без перехода на 1794/Capstone.
1794 Edition (ковбойская роскошь)
• Добавлены: отделка салона American Walnut, эмблема 1794, технологии, аналогичные Platinum; HUD опционально, AVS/пневмоподвеска доступны.
• Идеально для: вестерн-стиля + люксовое оснащение.
TRD Pro (заводское внедорожное оружие; только гибрид)
• Ходовая часть: лифт передней подвески 1,1", койловеры FOX 2,5" с внутренним перепуском + выносные задние резервуары, стабилизатор поперечной устойчивости TRD, алюминиевая защита днища TRD, защита днища Xply™, электронная блокировка, MTS/Crawl/DAC, расширенная колея 69,4", дорожный просвет 10,9", углы въезда/съезда 26,2°/24,2°. Без активной аэродинамики.
• Светотехника: светодиодная балка + габаритные огни, тонированные светодиоды премиум-класса. Двойные черные выхлопные насадки с надписью TRD PRO.
• Диски/шины: 18-дюймовые кованые алюминиевые BBS, P285/65R18 (33") Falken Wildpeak A/T. • Кабина/Топливо: только CrewMax 5,5 футов, стандартный бак на 32,2 галлона. JBL в стандартной комплектации. HUD не указан.
• Подходит для: покупателей, которые хотят быть готовыми к сложным трассам с первого дня.
Capstone (топ-люкс; только гибрид)
• Стандарт. 22-дюймовые диски, премиальные светодиодные фары, акустические ламинированные боковые стекла, полуанилиновая кожа, стандартная комплектация HUD, JBL, панорамная крыша, PVM, Trailer Backup Guide, электроприводные подножки + BedStep. Грузовой кузов CrewMax 6,5 футов.
• Идеально для: максимальная роскошь + гибридный крутящий момент.

Обзор возможностей (узнайте свои цифры)
• Максимальная буксируемая масса (заголовок): 12 000 фунтов — i-FORCE 4x2 SR5 CrewMax 6,5 футов; 11 450 фунтов — наилучшая с i-FORCE MAX 4x2. Точная максимальная масса зависит от комплектации/грузового кузова/привода.
• TRD Pro Tow/Pay: буксируемая масса 11 175 фунтов, полезная нагрузка ~ 1600 фунтов.
• Capstone Tow: 10 340 фунтов.
• Примеры GCWR: до 17 700 фунтов (i-FORCE MAX на Limited/Platinum/1794), 17 600 фунтов TRD Pro.
• Топливный бак: 22,5 галлона (стандартный SR/SR5); 32,2 галлона (стандартный) на Limited/Platinum/1794/TRD Pro/Capstone (и доступен на SR5).

Диски/шины в зависимости от комплектации (краткая справка)...