Zagórz-Warszawa Centralna I TLK 32102/27102 ,,Wetlina" I SU160-001/EU160-020 I 25.07.2020

https://patronite.pl/TomekJurekWlazło

To jest właśnie drugi film z kolejowej operacji ,,Bieszczady",czyli Zagórz-Warszawa Centralna.Film nagrany(25.07.2020,Sobota) z pociągu TLK 321012/27102 ,,Wetlina",relacji Zagórz-Poznań Główny.Pociąg był na stacji Zagórz,zestawiony z lokomotywy SU160-001 oraz wagonów po pociągu TLK 30167,,Pogórze",z którego nagrałem trasę Kraków Główny-Zagórz. Wspomniana lokomotywa SU160-001,musiała prowadzić pociąg,aż do Lublina z powodu braku prądu,na świeżo zelektryfikowanym odcinku linii kolejowej numer 68,czyli Stalowa Wola Rozwadów-Lublin Główny.W Lublinie natomiast,do mojego pociągu,dołączone zostały,pozostałe wagony pociągu TLK,,Wetlina" o numerze 27102.W dalszą trasę,pociąg ruszył z elektryczną lokomotywą EU160-020.

Zapraszam do oglądania filmu!

https://patronite.pl/TomekJurekWlazło

This is the second film from the ,,Bieszczady" railway operation,Zagórz-Warszawa Centralna(25.07.2020,Saturday).The film was recorded from the TLK 32102/27102 train ,,Wetlina",Zagórz-Poznań Główny train.The train was at the Zagórz station, composed of the carriages of the TLK 30167 ,,Pogórze" train,from which I recorded the route Kraków Główny-Zagórz.The aforementioned SU1 i60-001 locomotive had to lead the train to Lublin due to the lack electricity,on the newly electrified section of the railway line number 68,i.e.Stalowa Wola Rozwadów-Lublin Główny.In Lublin,on the other hand,the remaining carriages of the TLK,,Wetlina"with the number 27102 were attached to my train.On the further route,the train started wiyh the electric locomotive EU160-020.

I invite you to watch the movie!