Сохранить Коалицию RIPTA 08.01.2026

В здании законодательного собрания штата Род-Айленд организаторы собрались, чтобы представить отчет, подготовленный консорциумом ученых и специалистов в области общественного транспорта, связанных с Providence Streets Coalition, Университетом Брауна, Transit Matters и местным отделением профсоюза Amalgamated Transit Union Local 618. Отчет и подтверждающие данные можно найти на странице Save RIPTA на веб-сайте Providence Streets Coalition по адресу: https://pvdstreets.org/save-ripta/

В отчете представлены выводы Save RIPTA Coalition о масштабных последствиях сокращения услуг в сентябре 2025 года, вызванного дефицитом бюджета Управления общественного транспорта Род-Айленда (RIPTA) по итогам законодательной сессии 2025 года. В отчете отмечается, что по всей системе маршрутного транспорта пассажиропоток резко сократился примерно на 12,1% (125 000 поездок) в ноябре после крупнейшего сокращения услуг в истории RIPTA. В результате, стоимость предоставления автобусных услуг теперь на 29% выше в час, чем до сокращений.

В отчете также показаны последствия, от которых сейчас страдают пассажиры и работники RIPTA. Публикация Save RIPTA, основанная на опросах пассажиров и сотрудников, а также данных о пассажиропотоке, полученных в результате запросов на предоставление публичной информации, демонстрирует широкий спектр последствий сокращения автобусных перевозок для пассажиров. Пассажиры потеряли работу и были вынуждены работать меньше часов; лишились доступа к образовательным возможностям и стали хронически опаздывать в школу; и оказались отрезанными от религиозной, коммерческой и общественной жизни – особенно по выходным. Водители вынуждены справляться с переполненностью, опозданиями, сокращением времени на отдых между маршрутами и физически и психически перегружены.

«В отчете подробно и ясно изложено то, о чем пассажиры и защитники прав говорили с самого начала: сокращение услуг приведет к резкому снижению пассажиропотока, что сделает систему менее эффективной в целом и поставит под угрозу наши надежды на достижение целей штата в области транспорта, жилья, образования и климата посредством высококачественного общественного транспорта», — сказала Лиза Беркин, организатор движения «Спасите RIPTA» и президент правления Коалиции за улицы Провиденса.

«Для многих студентов RIPTA — это не удобство, а необходимость. Без нее регулярное посещение школы становится практически невозможным», — сказала Крис Сантос, ученица второго курса чартерной школы Blackstone Academy. «Эти сокращения значительно затрудняют получение образования для таких учеников, как я, которым теперь приходится бороться за то, чтобы добраться до школы и обратно. Необходимость долго ждать на автобусных остановках в экстремальных погодных условиях или поздно ночью подвергает детей риску как физически, так и психически. Никто не должен жертвовать своей безопасностью ради получения образования. Законодатели Род-Айленда должны уделить приоритетное внимание финансированию RIPTA и восстановить эти сокращения, чтобы мы, студенты, не были наказаны за обстоятельства, не зависящие от нас».

«Эти сокращения разрушительны для нашего сообщества», — сказала представитель Карен Альзате (демократ, 60-й округ, Паутакет, Сентрал-Фоллс). «Общественный транспорт — это жизненно важная артерия, и мы должны инвестировать в восстановление и развитие RIPTA, чтобы семьи, работники и пожилые люди не остались без поддержки».


О ПРОЕКТЕ SAVE RIPTA:

Save RIPTA — это широкая коалиция общественных организаций, профсоюзов, законодателей и рядовых жителей Род-Айленда, которые призывают наших государственных лидеров сохранить и расширить RIPTA в следующем бюджете штата. Коалиция организована Providence Streets Coalition, некоммерческой организацией социального обеспечения 501(c)(4).