Sód zamiast litu w akumulatorach - przełom czy ewolucja? Wady, zalety, koszty.
Автор: GLOBenergia
Загружено: 2025-09-16
Просмотров: 5880
Elektromobilność potrzebuje wydajnych i tanich akumulatorów trakcyjnych. Co jakiś czas, pojawiają się informacje o tym, że przełom w tej kwestii jest już na horyzoncie, a nawet w zasięgu ręki, tymczasem rzeczywistość wciąż mocno rozmija się z oczekiwaniami.
Owszem, auta elektryczne mają coraz większe zasięgi, jednak poprawa w tym obszarze wynika głównie ze skalowania akumulatorów, przy zastosowaniu znanych technologii NMC lub LFP.
Branża motoryzacyjna duże nadzieje wiązała ze zmianą nośników prądu w akumulatorach, z drogiego litu na powszechnym, a co za tym idzie również tani, sód.
Chińscy producenci już pokazali swoje baterie sodowo-jonowe, a my sprawdzamy, czy zmiana technologi to przełom czy po prostu ewolucja.
Zapraszamy do oglądania
#LFP #NMC #BEV #akumulator #battery #bateria #ładowanie #wydajność #katoda #anoda #elektrolit #technologia #elektromobilność #EV #koszt #cena #wydobycie #złoża #minerały
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке:
