【2025年9月3日】JR東日本 E26系客車廃車回送 八王子駅発車【配9441レ】【EF64 1031】
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Загружено: 2025-09-03
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2025年9月3日撮影。
生活リズムと合わず、撮影の対象から外れていた『カシオペア』。
EF510のJR貨物への売却、「ゴトーのゴトー」な510号機の転籍により、
さらに撮影の対象からは外れていました。
その最初で最後の撮影は、この葬送撮影。
途中でピントがずれているのは、カメラの涙かな？
尾久車両センターから大宮操車場まではEF81 95とEF64 1031によるプッシュプル運転。
大宮操車場でEF81 95を切り離し、EF64 1031の牽引で長野総合車両センターに回送されました。
9月2日は長野にいたのですが、X投稿を見物しているとE26系客車の廃車回送が行われるとの情報を入手。
下道で八王子駅までゆっくり帰り、撮影に臨みました。
「以前のJR貨物の変圧器輸送の様に、23時くらいの発車かな〜」
とか思っていたら、八王子は発着は日にちを跨いでの2時。
変圧器輸送だと45km/hまで制限されるけど、客車の廃車回送なら95km/h以上出せるから、
最終列車の後の後でいいもんなぁ...。
『カシオペア』専用として生まれたE26系客車。
「老朽化により廃車」と言われた時は
「一番新しいステンレス車体が老朽化？は？？？」
とか思ったが
「トイレやシャワー室などの水回りの設計を疎かにした欠陥車両」
「整備の難しい水回りからの劣化や腐りが著しく、廃車にするしかない」
そんなインタビュー記事を見て、黙り込んでしまった。
廃車回送列車に展望車付きA寝台個室がある1号車スロネフE26は連結されていません。
こちらは保存対象になっているらしく、同日の早朝に大宮総合車両センターに
EF81 95によって回送されました。
9月3日の午後に大宮駅まで行きましたが、既に車庫の奥に仕舞われていました。
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