Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

MALOSSI vs DYNOJET acceleration | fuel INJECTION tuning | FMP - SolidPASSion |

Автор: FREAKMOPED Vespa Tuning | FMP - SolidPaSSion |

Загружено: 2020-01-24

Просмотров: 21590

Описание:

which one is FASTER? #dynojet VS #malossi forcemaster: 0:00 intro / 0:07 0-140km acc / 0:51 why?! / 1:16 pcfc VS forceM info / 1:29 dynojet 0-14kmh acc / 2:03 pcfc: 80-100kmh / 2:14 50-100kmh / 2:24 forceM: 50-100kmh / 2:35 80-120kmh / 3:17 OEHLINS shock test /

acceleration values are measured with "drag racer" dont take it too serious, esp below 50kmh, but to all measurements - if gps rate is high - the same error applies, so its ok to use it for simple comparisons.

note: the results show that the malossi forcemaster does not show proper results with THIS engine type, doesnt mean that it performs like that on other engines.

yes, there is an effect, its feelable, and numbers show it, but there is additional power, with full turned on potentiometer, you just reach original level again (with a tiny advantage on top around 1s and the deactivated rev limiter. that was it. might be that the honda ecu software automatically scatters the/ or some forcemaster effects, as i found a post
in a local forum someone measured AFR values with the forcemaster: no changes were measurable.

effects, conclusion:
forcemaster: FORMS the existing power differently (ignition)
fuel controller: definitely ADDs actual power (lambda)

my recommendation for this engine:
definitely PCFC, you get a lot for your money, its even programmable (wowh!!)

setup:
k&n air filter + pulley rollers, with standard honda vario & belt
with a BIG topcase: monolock B47 BLADE TECH Givi
it "steals" up to 1,7s:    • 1,7s FASTER without TOP CASE effect / HOND...  
new comparison 2come.

honda CVT tuning
effects documentation of a sh300i optimizing:
stage 1: original
stage 2: k&n air filter
stage 3: k&n + pulley rolls
stage 4a: k&n + pulley rolls + MALOSSI force master (injector tuning)
stage 4b: k&n + pulley rolls + DYNOJET powercommander fuel controller - PCFC (injector tuning)
stage 5: samesame BUT with map programming (dynojet software)

#honda #SH300 #acceleration

--------------------------------------------------------------------------
FOLLOW me on
insta: @FreakMoPed
fb:   / freakmoped  

--------------------------------------------------------------------------
like what u see? found good tips?
u can support FMP via PATREON:
  / freakmoped  
_____________________________________________
DISCLAIMER: the information shown in this video, is about THIS specific hardware. it is my personal observation documented with this video. It DOESNT automatically mean, that all such parts by this producer or seller do have or will have same issues.
_____________________________________________

MALOSSI vs DYNOJET acceleration | fuel INJECTION tuning | FMP - SolidPASSion |

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

ПРОСТАЯ ОБНОВЛЕНИЕ EFI!! Yamaha T-Max и MALOSSI Force Master 3 | День из жизни

ПРОСТАЯ ОБНОВЛЕНИЕ EFI!! Yamaha T-Max и MALOSSI Force Master 3 | День из жизни

dynojet PCFC assembling / honda SH300i / FMPguides - Solid PASSion /

dynojet PCFC assembling / honda SH300i / FMPguides - Solid PASSion /

ОБЫЧНЫЙ VPN УМЕР: Чем обходить блокировки в 2026

ОБЫЧНЫЙ VPN УМЕР: Чем обходить блокировки в 2026

Чем ОПАСЕН МАХ? Разбор приложения специалистом по кибер безопасности

Чем ОПАСЕН МАХ? Разбор приложения специалистом по кибер безопасности

Мы протестировали масла 0W-20, 5W-30 и 5W-40 в двигателе — и один явный победитель!

Мы протестировали масла 0W-20, 5W-30 и 5W-40 в двигателе — и один явный победитель!

Tutorial montaggio Force Master 2.1 Aprila SX 125 euro 5

Tutorial montaggio Force Master 2.1 Aprila SX 125 euro 5

Настройка FB Mondial HPS 125 Malossi Forcemaster 2 для грандиозного испытания! + Тест производите...

Настройка FB Mondial HPS 125 Malossi Forcemaster 2 для грандиозного испытания! + Тест производите...

Zundapp KS 750 / 1942 / Обзор / Тест-драйв #Zundapp

Zundapp KS 750 / 1942 / Обзор / Тест-драйв #Zundapp

piaggio mp3 250 injector problemen

piaggio mp3 250 injector problemen

РАЗРУШАЕМ МИФЫ про ГОВНОВОЗ | Тачка под задачку

РАЗРУШАЕМ МИФЫ про ГОВНОВОЗ | Тачка под задачку

Montaggio Power Commander III USB #Dynojet #PC3

Montaggio Power Commander III USB #Dynojet #PC3

Malossi Multivar🙈 & Riemenscheibe🙉 mit Dr. Pulley 🙊im Honda Forza

Malossi Multivar🙈 & Riemenscheibe🙉 mit Dr. Pulley 🙊im Honda Forza

Сборка MALOSSI forcemaster | ПРОВАЛ! не рекомендуется! | FMP-Solid PASSion |

Сборка MALOSSI forcemaster | ПРОВАЛ! не рекомендуется! | FMP-Solid PASSion |

INSTALLING & PERFOMIRNG ECU MALOSSI FORCE MASTER 2 | YAMAHA YZF-R125

INSTALLING & PERFOMIRNG ECU MALOSSI FORCE MASTER 2 | YAMAHA YZF-R125

Геометрия двигателя | РЕСУРС

Геометрия двигателя | РЕСУРС

По сравнению с поворотными клапанами обычные клапаны выглядят нелепо. Почему мы их не используем?

По сравнению с поворотными клапанами обычные клапаны выглядят нелепо. Почему мы их не используем?

TMAX Fuel Controller Install : Malossi Force Master 2 : 2008-2011 Yamaha TMAX 500

TMAX Fuel Controller Install : Malossi Force Master 2 : 2008-2011 Yamaha TMAX 500

Malossi Force Master control unit assembly

Malossi Force Master control unit assembly

PULLEYs faster than MALOSSI MHR cvt ?!? / C / HONDA 300 /

PULLEYs faster than MALOSSI MHR cvt ?!? / C / HONDA 300 /

Как точно определить истинную верхнюю мертвую точку | Метод с использованием упора поршня и граду...

Как точно определить истинную верхнюю мертвую точку | Метод с использованием упора поршня и граду...

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: infodtube@gmail.com