Führerstandsmitfahrt SWB #13: Graurheindorf bis Auerberg

Füherstandsmitfahrt mit einem Düwag NGT R1.1 auf der Linie 61 der Stadtwerke Bonn auf dem Streckenabschnitt Heinrich-Hertz-Europakolleg bis Kopenhagener Straße.

Die Straßenbahnstrecke nach Bonn-Auerberg ist eine der ältesten und wichtigsten Strecken der Stadtwerke Bonn. Bereits seit 1906 findet hier Straßenbahnverkehr statt, damals lag der Endpunkt noch am Graurheindorfer Hafen. 1994 wurde die Strecke dann jedoch weiter bis nach Auerberg verlängert. Ebenfalls an der Strecke liegt der heute nicht mehr genutzte Rheindorfer Betriebshof.
Nahe dem Stadthaus zweigt die Strecke mit einem doppelten Gleisdreieck von der in der Oxfordstraße verlaufenden Siegburger Bahn ab. Sie folgt der Wilhelmstraße bis zum Wilhelmsplatz, wo sie in die Kölnstraße einbiegt. Am Chlodwigplatz verlässt sie die Kölnstraße und biegt in eine ÖPNV-Spur in der Mitte des Kaiser-Karl-Rings ein. An der nächsten Kreuzung biegt die Strecke wiederum rechtwinklig ab und folgt nun der Graurheindorfer Straße auf einem eigenen Gleiskörper im Mittelstreifen. Die Graurheindorfer Straße geht mit Überschreiten der Ortsteilgrenze zu Graurheindorf unterhalb der A 565 in die Herseler Straße über. Bis 1994 bog die Strecke an der Kreuzung Werftstraße zum Graurheindorfer Hafen ab, heute biegt die Strecke entgegengesetzt ab und durchfährt das Tal des Rheindorfer Bachs, an dessen anderer Seite die Haltestelle An der Josefshöhe liegt. Dort biegt die Strecke in die Pariser Straße ab, der sie ins Zentrum von Auerberg folgt, wo sie an der Kreuzung mit der Kopenhagener Straße endet.