Пороги сделай сам. За что не берутся кузовные мастера на СТО? (Сохранить Эклипс №13)

Mitsubishi Eclipse G2 1999-го года. Машине 20 лет, и меня озадачили её восстановлением. Изначально я не хотел заниматься кузовными работами, но все знакомые конторы по кузовном ремонту мягко отстранились от восстановления этой рухляди, как только я заговорил что нужно воссоздать всю внутреннюю структуру порога, а не поменять внешку после удара. Ну и пришлось делать самому, а взамен я получил крутой контент для 13й части сериала savetheeclipse.

Смотрим , комментируем , ставим ЛАЙКИ и подписываемся на мой канал.

Разговоры за кулисами сварки:
   • Закулисье сварки ...  

Ссылки на предыдущие серии:
1.    • Mitsubishi ECLIPSE 2G | I will recover 20t...  
2.    • Prepare for sandblasting | I continue to d...  
3.    • Mitsubishi ECLIPSE 2G (Sandblasting) #Save...  
4.    • 4g63 turbo engine rebuild Mitsubishi ECLIP...  
5.    • 4G63 Turbo ENGINE REBUILD Mitsubishi ECLIP...  
6.    • 4G63 Turbo ENGINE REBUILD Mitsubishi ECLIP...  
8.    • 4G63 Turbo ENGINE REBUILD Mitsubishi ECLIP...  
9.    • Mitsubishi ECLIPSE 2G (Anti rust and therm...  
10.   • Mitsubishi ECLIPSE 2G (AWD SWAP preparatio...  
11.    • Mitsubishi ECLIPSE 2G How do I upgrade a t...  
12.    • Mitsubishi Eclipse 2G (Horrendous corrosio...  

#SaveTheEclipse
#митцубисиэклипс #сохранитьЭклипс #тюнинг

Соцсети
►инстаграм:
  / eclipse.razor  
  / sergbush  
►ФБ:
  / serg.bush.5  
►ВК:
https://vk.com/neomadc


Понравилось видео?
Жми подписаться, ставь лайк и не забывай про колокольчик!

►Подписка тут: https://www.youtube.com/user/neo20011...

Работа моя и монтаж видео тоже , поэтому если чтото не так то напиши что и  почему?))