Royal Enfield Himalayan 450 - prova in viaggio con l'enduro indiana da meno di 6000 euro [ENG SUB]

Royal Enfield Himalayan 450. Un solo cilindro, 452 cc, 40 CV. Sono pochi per viaggiare? Lo abbiamo voluto testare di persona in un viaggio che da Milano prima ci ha portato al mare e poi ai 2.800 metri del col de la Bonette, affrontando la strada più alta d'Europa. In quella zona che ci piace definire l'Himalaya europeo. Come sarà andata? Come si viaggia con una piccola 450 monocilindrica da 5900 euro? L'abbiamo riempita di benzina, caricata di bagagli e siamo partiti per un test di 855 km e 5000 metri di dislivello in un giorno e mezzo. Ecco come è andata e cosa ne pensa Stefano Cordara

l'itinerario su google Maps
1° Stint
Milano San Remo
https://maps.app.goo.gl/sexgwBEMrxesA...

2° Stint
San Remo col de Turini
https://maps.app.goo.gl/v1Ekp9JR8mFjm...

3° Stint
Col de Turini Col de la Bonette
https://maps.app.goo.gl/9it2t6m1P2L6K...

4 °Stint
Col de la Bonette Maddalena – Pavia
https://maps.app.goo.gl/KBHLaEnUiqEn6...


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00:00 Introduzione
01:20 Un po' di storia quando viaggiare con una monocilindrica era normale
01:40 come è fatta la Royal Enfield Himalayan 450
03:13 da Rho a Sanremo tutta autostrada
05:49 Connettività degna anzi ancora meglio di una moto premium
06:53 da Sanremo al col de Turini millemila curve
11:56 dal col de Turini al col de la Bonette
12:46 commento dal Col de la Bonette
19:21 il commento finale di Stefano Cordara


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