Come nasce il DAILY? Tutti i segreti della MEGA fabbrica IVECO 🇮🇹
Автор: Automoto.it
Загружено: 2024-01-28
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Qual è il valore del tempo? Che significato siamo disposti a dare ai momenti, agli attimi, alle esperienze più fugaci? Spesso siamo portati a dare importanza soltanto a ciò che dura tanto, illudendoci, magari, che possa essere per sempre. Ci piacciono i tempi lunghi, sogniamo che le cose più belle non finiscano mai. E preferiamo ricordare qualcosa che è durato tanto, piuttosto che un precario istante.
Eppure, in pochi minuti, si possono fare cose straordinarie. In poco più di tre minuti un razzo Falcon 9 raggiunge i 100 km di altitudine e supera la linea di Karman, il “confine” che separa la Terra dallo Spazio. A Kamui Kobayashi sono bastati 3 minuti 14 secondi e 791 millesimi per disintegrare il record del tracciato alla 24 Ore di Le Mans, scrivendo una bellissima pagina di storia delle corse, a una media impossibile di 251.881 km/h.
E poi c’è Iveco. Che per costruire da zero un Daily ci mette addirittura meno di tre minuti. 2 minuti e 54 secondi, per essere precisi. Un tempo ridicolo in cui loro, però, riescono a far nascere uno dei mezzi più robusti e inossidabili che ci siano in circolazione. E che, dal 1978, attraverso cinque generazioni, ha portato in giro milioni di tonnellate di merci in tutto il mondo e che, solo in Italia, è stato prodotto in 1 milione e 700.000 esemplari. Ma come ci riescono? Per scoprirlo ci siamo introdotti negli stabilimenti italiani della Iveco. E, come sempre, vi portiamo con noi.
Riprese: Camilla Pellegatta, Alessandro Di Rosa, Niccolò Franzosi
Drone: Niccolò Franzosi
Montaggio: Alessandro Di Rosa
Logistica: Marco Rampon
Autore: Matteo Valenti
0:00 - 2:54, 2 minuti e 54 secondi
2:54 - 4:52, il plant di Suzzara
4:52 - 6:12, le fiancate
6:12 - 8:25, il "musetto"
8:25 - 9:56, passaruota e pavimento
9:56 - 13:10, il "mascherone"
13:10 - , 14:39, la saldatura
14:39 - 15:56, le portiere
15:56 - 15:34, van e cabinati
15:34 - 18:33, i Kobot
18:33 - 19:48, cofano, portelloni e quality gate
19:48 - 21:01, la verniciatura
21:01 - 26:07, lavaggio e cataforesi
26:07 - 28:00, sigillatura e piume di struzzo
28:00 - 30:06, il colore
30:06 - 31:19, l'assemblaggio
31:19 - 32:01, fascioni e fari
32:01 - 33:25, la plancia
33:25 - 35:01, il parabrezza
35:01 - 37:54, il telaio
37:54 - 40:11, motori e cambi
40:11 - 41:12, serbatoi, radiatore e ruote
41:12 - 43:00, aquile e matrimoni
43:00 - 44:51, la carrozzatura
44:51 - 47:40, collaudo e cold start
47:40 - 48:35, il plant di Brescia
48:35 - 54:05, l'e-Daily
54:05 - 56:08, i minibus
56:08 - 56:57, il Daily a metano
56:57 - 58:43, il Daily 4x4
58:43 - 59:59, il tempo è relativo
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