Estação Ferroviária de Entrecampos | Será boa?

Entrecampos
Esta estação foi inaugurada a 20 de Maio de 1888, na altura como Apeadeiro de Entrecampos. A estação foi sendo ampliada ao longo dos anos até que na década de 90 foi ampliada para a configuração actual. Entrecampos tem 4 vias, mais duas em Entrecampos-Poente, actualmente desactivadas. Faz ligação à estação de Entre-Campos, do Metro de Lisboa, e também a várias carreiras da Carris. Tem, no interior, lojas e cafés, e também um supermercado da cadeia Lidl.

// Acessibilidade
A estação é acessível a pessoas em cadeira de rodas através de rampas em ambas as laterais. As saídas nos extremos da estação, quer a norte quer a sul, não são acessíveis. Para aceder Às plataformas e aos diferentes pisos da estação, existem dois elevadores. Existe um túnel de acesso à estação do Metro de Lisboa, também acessível pelos mesmos elevadores. A estação tem anúncios visuais e sonoros. Existe pavimento táctil, embora não tenha contraste.


CP2300/CP2400
Estas são as automotoras que servem, sobretudo, a Linha de Sintra e começaram a operar em 1993. Inicialmente foi detectado um problema com a altura excessiva destes comboios, o que levou a que fosse adicionado um degrau ligeiramente abaixo das portas. Enquanto que a série 2300 não tinha ar condicionado, aquando da compra extra da série 2400 foi requisitada a colocação de ar condicionado, que depois também foi instalado na série 2300.

// Acessibilidade
Estas automotoras são acessíveis a passageiros em cadeira de rodas através de rampas fixas no interior dos comboios. Existe 1 lugar para passageiros em cadeira de rodas. Existem anúncios sonoros e visuais. Os anúncios sonoros estão muitas vezes avariados ou inactivos.

CP3500
As CP3500 são as únicas automotoras de dois pisos em circulação em Portugal, tal como as suas gémeas da Fertagus. Fabricadas pela Alstom/CAF, entraram ao serviço em 1998, inicialmente com pintura verde, vermelha e branca. Em 2011 começou um processo de renovação, na CP, que mudou a pintura para vermelho e cinzento escuro. Estas automotoras atingem os 140km/h e têm capacidade para 886 passageiros.

// Acessibilidade
Estas automotoras têm lugar para dois passageiros em cadeira de rodas, localizados a meio do comboio (na última versão). O acesso é por rampas portáteis. Existem anúncios sonoros e visuais a bordo.